5米長7座SUV，途昂降到20萬出頭，你心動了嗎？
説到途昂，幾乎所有駕駛過它的朋友們都會感慨這款車真的很大。的確，途昂的車身尺寸在相同價位的車型裏的確是一個非常靠前的位置，這是很多人認得出它的一個非常重要的原因。然而今天要跟大家分享的2020款大眾途昂，實際上也讓消費者有了更充分的購車理由。例如造型更吸引人，技術更好，可利用範圍更廣。除了“大”，途昂還增加了不少可玩性。下面就一起來看看吧。
外觀上，前臉呈現出方正的設計風格，較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，採用了大量折線設計，勾勒出稜角分明的效果，給人一種穩重大方的感覺。
側身來看，車身尺寸5039/1989/1773毫米，軸距2980毫米、輪胎品牌是馬牌，輪胎規格是255/55 R19，整體造型十分別致。
車尾方面，該車設計十分方正，給人一種敦實的感覺，造型非常硬朗。排氣管運用了隱藏式的設計，加上稜角分明的尾燈，看上去低調且精緻。
2020款 380TSI 四驅豪華版國VI的內飾保持了大眾家族式的設計，看上去更加大氣，加入銀色飾板，中控台是對稱式的設計，由軟性材質包裹，再加上單色氛圍燈，一定程度上提升了車內環境的精緻感，同時該車還配備了自動泊車雷達、倒車影像、定速巡航、倒車雷達、倒車影像等配置，造型簡潔。
平底三輻式的多功能方向盤用的是皮革材質，具有很強的運動氛圍和舒適的手感。多功能按鍵的佈局也是合理的，使用比較便利。儀表盤採用細膩的10.2英寸全液晶屏的設計，簡約的設計風格，不過不用擔心實用性。界面十分漂亮，功能也一應俱全。
車內第二排座椅則支持前後調節和扶手調節，配備有暖氣、獨立空調、後排側隱私玻璃、出風口和尾排頭部氣囊，能夠為乘員帶來舒適的乘坐體驗。第二排空間表現不錯，第三排座椅空間也適應短、中等距離出行的需求。該車後備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。
途昂的表現可圈可點，應付日常用車的同時，也能夠感受到偶發的推動力感。綜上所述，大眾途昂絕不是一台完美的大型SUV，但其有潛在的優勢，如平順性、行李空間等，都超過了它同級別的競爭對手。而對於家庭SUV來説，途昂的銷量能在同價位、同條件中穩步佔領前列也是情理之中。因此，如果你有需求的話，是可以關注一下的。