楠木軒

20萬怎麼選?大眾邁騰、日產天籟值得入手嗎?懂車人説了實在話

由 端木泰華 發佈於 綜合

如今汽車市場此起彼伏,汽車的品質也變得越來越高。“移動沙發”日產天籟,獲得無數車主舉手稱讚。“日系質量王”雷克薩斯ES,繼續追求卓越,成績突出。在注重獲取精神上的享受的今天,一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位,正如邁騰和天籟。小趙是圈內知名的老司機,朋友的一輛大眾邁騰已被他借了2個月之久,剛剛提了日產天籟,到現在已經5個月,行駛了8500公里,日產天籟到底比大眾邁騰強嗎?與大眾邁騰對比主要的差距在哪裏?接下來,就讓他為我們解答!

先開邁騰顏值:外觀沉穩大氣,很有層次,滿分。我覺得都好,有人不喜歡它的屁股,車燈換了led大燈,亮度略高,照得也遠,再也不用擔心跑夜路了,滿意才買,比大眾帕薩特好看,比較喜歡大眾邁騰的尾燈。內飾板板整整,喜歡。亞光桃木格調貼片直接征服了我,還有那塊石英錶,大寫地喜歡,充電及連接中控屏時沒放手機的地方,這點值得改進,內飾一貫大眾格調,但科技感有進步,有氣氛燈。

空間一直都是大眾邁騰賣點之一,這個沒必要跟大家講了,總之空間很大。副駕駛手套箱可以開暖風和冷風夏天的飲料冬天的早點可以保温咯,我一個身高185cm,體重160斤的壯漢,坐在駕駛座上輕輕鬆鬆,兩條腿收放自如,後備箱非常大現在還沒有放東西也沒有東西可放。舒適度也是我比較滿意的。底盤偏硬,過減速坎的時候比較明顯,感覺不是很舒服,是風噪,胎噪,車速到120就會比較明顯,要知道福特福克斯的座椅沒法調節高矮,可難受了。

這車動力感覺城裏開有點浪費。只要捨得給油,動力完全滿足,2.0T的排量,動力真的是槓槓的,沒地説,新車一來就跑了兩次高速,高速感覺底盤很紮實,穩。兼顧駕駛和舒適,肯定談不上多激情,但絕對不平庸。懸架支持挺硬得,過減速帶的時候非常明顯,駕駛過程中路感特別清晰,方向盤輕巧,路感反饋一般,然後只能打兩圈半,方向盤高速很沉,一旦低速。

再開天籟外表:外觀也不錯,要是後邊的煙筒是漏出來的話就好了。這個大燈特別漂亮,有一個鷹眼大的那種形狀,車身修長,關門的聲音悶悶的,車漆稍微有點薄,唯一的遺憾可能是隱藏排氣吧。別克君越的內飾,的確豪華感要好的多。年輕時髦內飾工藝材料,即上檔次,又耐看,內飾的話就感覺比較一般,比較簡單沒有特別多的按鈕,內飾簡單,氣味不大,沒多久就聞不到異味。

空間沒得説,2825的軸距。我媳婦身高1.65坐在後面幾乎可以打滾了,不滿意後門儲物,應該只能放一個小瓶的礦泉水,500毫升的就塞不進去,空間沒有合理利用起來,整車很長,空間不是很大,但是車尾箱還是夠用的。舒適度,這個咋説嘞,feel倍兒爽。不開音樂基本沒啥聲音,很安靜,避震功效不怎麼行,路段好的時候沒有什麼明顯,不好的時候就想罵娘,而且還有腰部支撐,座位加熱這些功能的加持,更是錦上添花。

動力十足,加速快不肉。2.0T的進口引擎是很爽呀,我個人是很滿意的,185的功率,380的扭矩,踩個油門也是跑得快的,CVT真的很舒服,沒有頓挫感,是到了後段,特別是高速上面,超車比較費勁。自己對於駕駛這塊,並不感冒,也不瞭解。轉向相當精準,路感也特別好,行駛在路面上的話,舒適性特別好,轉向、懸掛中規中矩吧,畢竟只是個20萬的車,高速跑起來時候車身比較低也比較穩,沒有出現過飄的感覺。結語:大眾邁騰:一般外觀的車都能看的上,操控性好,開起來穩。日產天籟:本來買這款車就是奔着它的舒適性去購買的,動力還可以,家用足夠了。我給大眾邁騰 88分,日產天籟 92分,我認為買日產天籟是非常正確的選擇,特別的是它富有氣場的車身造型。儘管兩款車在裸車價格上差不多,不過我還是最終選擇日產天籟。日產天籟已經火到成為大多數人飯後閒談之車,我認為它確實是一台有格調的好車,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!車無完車,沒有誰好誰壞,適合自己才是最重要的。開這款車到現在,我想説八個字:慶幸當初選擇正確!那麼,20萬怎麼選?大眾邁騰、日產天籟值得入手嗎?懂車人説了實在話。大家都怎麼看呢?