楠木軒

比特斯拉還帥的國產車,華為入股,上市一個月就賣1261輛,12萬起

由 費玉榮 發佈於 綜合

隨着全球變暖和氣温的不斷升高,汽車尾氣污染可謂是污染中的重中之重。目前每個國家都在積極和不斷的推行新能源政策。我國的新能源推行力度也不斷的增大,由於新能源政策的推行,目前各個車企也不斷的推出各種新能源汽車。前段時間華為入股了威馬汽車,這台全新的威馬ex5,無論在外觀造型還是在節省能源方面也做得非常的出色。這款車個人感覺比特斯拉還帥氣,剛剛上市一個月就賣1261輛,今天就來看看它吧。

我們先來看看它的外觀方面。在車身尺寸和各個性能方面,在同級車中可謂是非常的顯眼。車身長度為4.578米,車寬為1.835米,最大軸距為2.760m。在車的前臉純電動車的封閉式造型得以運用,不僅如此,還貫穿的運用了兩側的LED日行車等搭配上中間的5個能量柱logo。再看到車側清晰而又細膩的腰線橫穿車側並營造出了一種陰影的感覺。再來到車的尾部採用了當下最為時髦的貫穿式車尾不僅保留了概念車的造型,還突出了非常豐富的層次感。整輛車的溜背式設計也是當中很大的亮點。

在進入車內,它在內飾的表現上也相當的不錯,整體上來看可謂是內外兼修。一進入到車內撲面而來的就是一種年輕並且科幻感的氣氛。先是讓我們為之震撼的是那12.8英寸的液晶中控大屏,並且還採用了懸浮式的設計,不僅如此,該屏還能支持180度的旋轉。儀表盤也採用了觸控式的設計顯得十分有科技感全車大量以軟性皮質的材料包裹着主色調主要為黑灰相間,顯得非常有層次感。大家都知道華為是全球知名性的品牌,尤其生產的屏幕質量也不用我多説了吧。

最後我們再來看一下這輛車的動力方面。作為新能源汽車,大家最關心的應該是在續航里程和充電方面的性能。這輛車搭載了最大功率160kw的永磁電動機,最大扭矩為315Nm。續航里程在600千米,百里加速度在8.3s左右。作為一輛新能源汽車,在汽車的動力性能方面能做到這樣,也是非常的不錯了。

在全球變暖的當下世界上,各個國家都在開啓新能源政策,如果在新能源政策之下,我們能還能擁有一輛好車,能滿足我們各樣的出行旅行,不對環境造成污染,減少汽車尾氣的排放,而且還兼具顏值和性能,並且這款車的價格起步才12萬,還是很有性價比的,如果讓我們駕駛感能更上一層樓的話,我認為我們的生活和環境也是能越變越好的。