4月27日，全新梅賽德斯-AMG C 43官圖發佈，新車依舊提供三廂版以及旅行版車型供消費者選擇。全新的AMG C 43不僅外觀相比老款車型有很大變化，更是換裝了一套2.0T發動機+48V輕混動力總成。
首先來看外觀，全新AMG C 43的前臉造型與新一代C級保持一致，但針對細節進行了專屬的運動化處理，最明顯的就是前臉換裝了大尺寸的直瀑式進氣格柵，格柵上不僅有巨大的奔馳LOGO，而且還鑲嵌了“AMG”標識，時刻強調其不俗的身份。
車尾造型與普通版車型也沒有太大的區別，僅僅只是在車尾配備了雙邊共四出式的排氣系統和空氣擴散器，看起來運動感十足。新車標配18英寸的輪轂，消費者也可以根據自身需求選裝19英寸或20英寸的輪轂。
內飾部分，AMG C 43在普通版車型的基礎上進行了更具運動化的升級，不僅加入了大量的碳纖維飾板，而且還配備了紅色安全帶、桶形座椅、翻毛皮材質的方向盤，座椅、中控台、門板上採用大量的紅色縫線進行點綴，直接點燃駕駛者的操控慾望。
動力方面，新車將搭載型號為M139的2.0T發動機，並輔以48V輕混系統，該發動機還應用到了來自F1的電子渦輪增壓技術，最大馬力可以達到408Ps。與發動機相匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，並配備了全時四驅系統與後輪轉向技術。
據悉，全新一代AMG C 63也將搭載2.0T發動機，從全新C 43的動力數據來看，全新的C 63絕對會更加“變態”，甚至有可能超越科尼賽克Gemera的那台2.0T發動機，成為地表最強2.0T。由於排放法規越來越嚴苛，車企只能想辦法在減小排量的同時提升動力，但這會不會對發動機壽命造成影響呢？這隻能交給時間去驗證。
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