俄烏局勢動盪，汽車行業也被牽連？
一場足以影響世界的衝突，成為了近期的話題中心。但若拋開政治局勢不談，站在汽車行業角度進行分析，同樣是值得深入探究的話題。
一方面，俄烏局勢導致油價飆升，每桶原油價格飆升至100美元以上，創下了2014年以來油價新高。這也意味着未來一段時間內，燃油車的用車成本或會持續上漲。另一方面，全球汽車供應鏈體系也大受波及。其中烏克蘭是全球最大的氖氣生產國之一，俄烏衝突加劇可能會導致芯片生產困境升級。而俄羅斯作為全球多種關鍵金屬材料的最大供應國，動盪的局勢很可能會令新能源汽車的造車成本大幅提升。
此外，俄羅斯還是全球汽車產業重要製造中心之一，大眾、豐田等車企均在當地設立了工廠，新車生產製造或受較大影響。下面具體來看汽車行業在俄烏衝突中可能會面臨的一些重大問題。
芯片短缺問題或加劇，
新能源汽車漲價成必然？
飽受芯片短缺的汽車行業，在俄烏衝突爆發後再度蒙上了陰影。
據軲轆哥瞭解，氖氣在芯片製造領域中至關重要，而烏克蘭則是氖氣的主要出口國，全球將近70%的高純氖氣均來自烏克蘭。
受到俄烏衝突影響，全球氖氣供應必然會被打亂，屆時氖氣的供應減少將會助推氖氣價格上漲，進一步增加芯片的製造成本，最終將導致汽車行業的生產成本大幅增加。當然，這部分成本最終還是會轉嫁到消費者身上，購車成本或持續上漲。
而俄羅斯的鎳礦產量佔據全球總產量約9%，同樣會對汽車行業的發展產生重大影響。眾所周知，鎳是動力電池製造的關鍵原料，一旦鎳的成交價水漲船高，那麼消費者購買新能源汽車的成本也將大大增加。根據此前的信息顯示，在2021年已上漲25%的基礎上，今年鎳價繼續上漲，達到了近十年來的最高點。如果漲幅進一步升高，那麼新能源汽車的製造必然會受到更大的影響。目前鎳在鋰電池領域的佔比逐年提升，供應缺口大，雖然工信部已表示今年將會適度加快國內鋰、鎳等資源的開發進度，但俄烏衝突爆發後，恐怕會在短時間內反映到鎳的成交價上。
工廠停工、計劃轉移生產線，汽車行業波及廣
芯片製造、動力電池生產還是從供應鏈角度探究，而大眾、雷諾等歐美車企紛紛宣佈停產和轉移生產線計劃，已經説明了俄烏衝突正對汽車行業產生了負面的影響。
相關信息顯示，大眾、Stellantis、奔馳、福特、豐田、雷諾-日產等車企均在俄羅斯建立了汽車工廠，其中雷諾汽車在俄羅斯擁有3家汽車組裝廠，還控股俄羅斯最大汽車製造商伏爾加（AvtoVAZ），在此次俄烏衝突中受影響最深。雷諾表示，由於物流原因導致零部件短缺，將在本週暫停位於俄羅斯的汽車組裝廠的一些業務。另外，受到各國對俄羅斯制裁行動影響，雷諾的股價暴跌。
此外，芬蘭輪胎製造商諾記輪胎也表示，正在將一些關鍵產品線從俄羅斯轉移到芬蘭和美國。
值得一提的是，在俄羅斯最暢銷的豪華汽車品牌中，寶馬、奔馳、雷克薩斯、奧迪佔比較高。如果俄烏衝突加劇，俄羅斯當地的汽車銷售結構是否會發生重大變化？中國高端汽車品牌會否藉此機會進駐？這個問題不妨思考一下。
長城汽車率先表態，會是其發展轉折點？
中國車企方面，長城汽車或是受影響最深的。佈局全球化，長城汽車在2017年竣工投產了長城汽車俄羅斯圖拉工廠，並先後實現了哈弗F7、哈弗F7x、哈弗H9等多款車型的本土化生產。2020年，長城汽車在俄羅斯銷售新車17381輛，是俄羅斯市場中國汽車品牌的銷量冠軍。而到了2021年，長城汽車在俄羅斯市場銷售新車達到了3.9萬輛，增速十分猛烈。
據軲轆哥瞭解，長城汽車在俄羅斯的銷售網絡已經超過118家，核心銷量城市100%覆蓋，包括中央、南部、北高加索、西北、伏爾加、烏拉爾和西伯利亞地區，同時輻射俄羅斯周邊國家，目前其還在持續推進本土化戰略。其中包括2022年底前對其位於俄羅斯的發動機工廠投入運營，年產能達到8萬台發動機。
在此背景下，長城汽車的全球化戰略是否會受到較大影響？長城汽車方面率先給出回應，其表示俄烏衝突對該公司俄羅斯工廠的生產與銷售不會受到影響；烏克蘭出口業務短期內可能會受一些影響，但長期來看沒有問題。
值得注意的是，這或許會成為長城汽車在俄羅斯發展的重要轉折點。如若歐美車企在當地受到更強的影響，中國汽車憑藉不錯的用户口碑，有望取而代之，成功佔據更大的市場份額。這是長城汽車根據當前態勢所進行的回應，如果俄烏衝突持續升級，長城汽車的全球化佈局也許需要重新調整，我們不妨持續關注。
除了長城汽車之外，俄羅斯還是奇瑞汽車最大的海外市場。2021年，奇瑞在俄羅斯的銷量為3.7萬輛，僅次於長城汽車，是在俄羅斯銷量第二的中國汽車品牌。吉利汽車的最大出口市場也是俄羅斯，2021年在當地的銷量為24587輛。不但如此，烏克蘭還是吉利汽車的第二大海外銷售市場。因此，俄烏衝突對奇瑞汽車和吉利汽車在海外市場的銷量表現也會有較大影響。目前吉利和奇瑞尚未就官方立場發表聲明，中國汽車品牌在俄羅斯、烏克蘭的未來發展恐牽一髮而動全身。
當經濟貿易全球化，城門失火必然殃及池魚，誰也無法獨善其身。俄羅斯與烏克蘭的衝突不僅僅是兩國的事情，更是關乎全球經濟貿易，會對汽車行業產生重大影響。無論你開的是燃油車還是新能源汽車，接下來都需要繼續關注俄烏衝突走向。