隨着我們現在新能源車的普及越來越高，現在市面上出現了，越來越多的二手的新能源車，所以經常會接到朋友諮詢説：“喵哥，二手新能源車到底能不能買？”今天就這個問題，喵哥給大家聊聊自己的一些觀點，希望對你有幫助。
首先二手的新能源車，為什麼讓大家有這麼多的顧忌？一是它的保值率確實比較低，根據喵哥看到的數據，就是3年左右，新能源車的保值率就拉平了，就是40%左右，也就是3年左右車就打骨折了，半折有多。
所以這個時候對於原車主，它的損失比較多，但是對於想買新能源車的，好像價格比起它原來的價格，好像很有優勢，原來買20萬，現在只要8萬，覺得挺划算，但是這個時候別忘了一點，再在同樣的參數下，去找一找，目前市面上一模一樣的參數，同樣使用條件的新能源車。
它新車賣多少，對比完之後就會發現，原來新車也就賣12萬，那麼買一個3年的二手新能源車，花了8萬，新車參數和原來參數還比較接近，但是車機更新整個科技感更強，才賣12萬，你是選新車的選二手車，這個時候相信你心裏就有桿秤。
第二點就是二手新能源車，有很多首任車主的福利，你是沒得了，這些主機廠在賣車的時候，他們早就把這個問題，考慮清楚了坑得很，比如：電池的終身質保，只限首任車主，反正為了促進新車的消費，只有首任車主，才是尊貴的VIP，除了首任車主都不是人，所以這個問題，也要考慮清楚。
第三點就是電池、電池、電池，新能源車用幾年之後，讓大家最擔心的就是電池問題，因為電池它隨着循環次數的越來越多，它就會衰減，續航會變得越來越短，尤其到了冬季續航就更加短了。
所以這個時候電池有兩年三年，電池的健康狀況已經不太好了，但是由於現在對於新能源的檢測技術，又不是很到位，去買二手車的時候又沒檢測出來，結果到你手裏面開了半年，跑了原來里程的60%，你又是二任車主，又沒給你質保了，只能自己掏口袋去換電池，這個時候你會發現電池比車都貴，那到底是換電池還是換車呢？所以這也是一個很坑人的事情。
這麼看來買二手新能源車，實際上比起二手燃油車，風險是更高更大的，但是二手新能源車到底能不能買？第一，如果從實在的角度，如果你要買可以選擇，那些本身車價就不太高的，比如：10萬塊錢以內，幾萬塊錢的車子，這種新能源車本身，它給首任車子的質保條件就沒那麼多，所以即使是二手車主，一樣的還可以享受一些福利。
第二，一些的本身車價就不貴，而且賣出來的時候，打折也打得比較厲害，比如：幾萬塊錢小螞蟻，可能2萬多3萬塊錢就能買到，但是新車可能6萬多7萬。
比如：五菱宏光可能幾千塊錢，甚至萬把出頭就能買到，這種價位本身買的時候，它就價格已經非常便宜了，買回來再開個兩年，買個燃油車去折價，基本上也能抵過成本，這樣虧損就非常少，即使真的看砸了看走眼了，也沒什麼太多的虧損，萬一要是沒看砸還看準了，還能用過五六年，真的就是賺了，所以這是一個比較靠譜的辦法。
第三，一定要注意去看它的品牌，尤其是前些年，一些大的主機廠的合資廠家，為了賺補貼的那些新能源車，那些車是比較垃圾的，如果把那些車買個二手車回來，雖然價格很便宜，但是到時候去換電池的時候，就得喊爹。
超過10萬以上的，一定要看品牌，比如：它本身就做新能源車的品牌比較硬，而且售後服務各方面也比較健全，最好再諮詢一下，萬一電池壞了，換電池要多少費用，把這些東西弄清楚了，再去做決定，也能夠減少一部分踩坑的風險。
第四，假如真要買二手新能源車，建議大家最好可以去，比如像蔚來、小鵬，包括比亞迪之類的新能源車，他們都是有廠家渠道，也就是原來的老客户，覺得自己的車過時了，科技感不行了，就換了新車，這個時候他就把舊車推給了店裏，這個時候，你購買了店裏的這台二手新能源車，店裏反倒還能給你提供一些額外的質保，這麼去買也能夠得到一些相應的保障。
雖然價格可能比起去外面販子手裏，可能會貴那麼一點，但是至少在後續的質保，會稍微好那麼一點點，如果自己什麼都不懂，就直接到網上去看，誰要賣就去買了，或者找一個車販子，車販子很多原來都是收油車的， 甚至他們自己都不敢收新能源車，收了怕砸在手裏面，然後他們加點價就賣給你，最後自己不懂，他也不懂，他不坑你不坑誰。
所以新能源車二手的能不能買，喵哥也都跟大家講了，自己很實在的觀點，如果真的要買，建議大家還是要多看看，尤其是不要自己什麼都不懂，一股腦的就在二手車販子那去買，買完之後到時候坑的就是你。