駕校車一般都是老捷達，便宜得一塌糊塗，品質上也很耐造，因此我們考駕照學的也一般是手動擋。不過等到自己買車，大抵還是會選一台操作更加簡便的自動擋，自己朝九晚五沒日沒夜的工作，也沒有空閒去琢磨自動擋九九八十一種複雜的操作技巧，一台自動擋很好投合了自己的需求。不過如今仍有不少人堅持使用手動擋，這是為啥呢？開車不怕麻煩嗎？
手動擋車便宜，顯然是一個很有力的原因，特別是買一些低端車，本來就是能省一毛就省一毛，何況同樣的配置，手動擋的車一般要比自動擋便宜萬把塊，這個錢都是一年的生活費了，加上手動擋的車一般更為省油，對於本來不富裕家庭也然顯然更為適合，為了省錢的緣故，買一台手動擋顯然就比自動擋合適多了，操作繁瑣一點究竟也不是不能接受，總比沒車開更好。
當然了這些並非代表全部，並不是買手動擋的都是兜裏沒錢，未必如此，不少車主也是真心喜愛手動擋，它在操作上的優勢自動擋沒法比，對於追求極致操作的車主而言無疑更為適合。此外自動擋其實也只是在擁堵的市區，簡單的操作才有優勢，若是在空曠的道路上，反而是手動擋更受追捧，若是有常跑高速的需求，買車也更為眷顧手動擋，在內蒙、新疆等地廣人稀的地方，手動擋的銷量都很不錯。
手動擋固然有着不少好處，但畢竟在國內如今已經成為小眾。常跑高速的並不多，在市區開手動擋十分難受，需要不停地踩離合，不停的掛擋，本來就因為上班而身心俱疲，因為手動擋要更加身心俱疲了，一直處於緊張狀態下，還更容易引發車禍，這也是大家為啥更喜歡自動擋的原因，就是能夠更加省心，路上少了很多煩惱。
嚴格説來，自動擋與手動擋之間，各自有些有點，但是沒有高下之分，自動擋普及了，也只是因為市區路況更適合自動擋車。若是哪天市區突然不堵車，一腳油門能夠開到底，這個時候手動擋的銷量指定會回升，這一點想必大家都不會反對。況且就算手動擋車操作不那麼方便，仍有追求極致操作的車主對之不離不棄，實在是可歌可泣的摯愛，令人五體投地。