近幾年來，女性力量正在席捲整個市場，這一點，在汽車領域也不例外。今天，便是第111個“三八”國際勞動婦女節，在這個特殊的節目，小編祝各位女性同胞節日快樂! 同時，小編今天還將發揮自己的職業長處，為廣大女性同胞們推薦幾款近期或者即將上市的高顏值車型，以幫助廣大女神們更好地步入有車一族的行列。
事實上，就在前兩天，小編已經做過一個類似的選題，並分別向女神們推薦了五菱宏光MINI EV、全新一代奧迪A3家族和寶馬2系4門轎跑。沒想到，小編身邊的女性朋友在看了小編所推薦的幾款車型之後，希望小編能再提供多一點選項給她挑選。所以將會額外推薦三款高顏值車型以供遴選。
據有關數據顯示，當前，奔馳GLA的女性用户佔比達到了70.93%。可以説，奔馳的三叉星標對於女性用户來説依然有着十足的殺傷力。優雅流暢的車身線條、令人交口稱讚的內飾氛圍等，都是女性用户對它趨之若鶩的原因。而今天小編要介紹的這款車型，雖然還未正式上市，但我們已經可以預見到它在上市之後將會造成“萬人空巷的場景”。
級別：中型車
上市日期：最快年內上市
廠商指導價：未知
全新C級採用了奔馳家族全新的設計語言，整體外觀變得更加年輕。前臉部分，全新C級採用梯形中網進氣格柵搭配兩側不規則的大燈燈組設計，而在中網內部，全新C級加入了帶有三叉星元素的滿天星網狀格柵。此外，全新C級的大燈燈組內部除了採用倒鈎的日間行車燈設計以外，還加入了全新的幾何多光束照明系統。與上一代車型相比，全新C級的車頭要更加扁平。
車身側面，全新C級則採用了相對簡潔的設計，前長後短的車身比例恰到好處。其中，在優雅的車側曲面上，一條肩線直接從車頭貫穿至車尾，使得全新C級看上去宛如採用了雙腰線設計。至於車尾部分，全新C級保留了奔馳下壓式的設計風格，同時採用了家族最新的倒三角形燈組。而在後包圍處，全新C級還加入了黑色飾板、排氣鍍鉻等進行點綴，進而使得整個車尾看上去既簡約，又不顯得單調。
車身尺寸方面，全新C級海外版車型的長寬高分別為4751*1820*1438mm，軸距則達到了2865mm，與上一代車型相比，全新C級的尺寸有了全面的提升。
內飾方面，全新C級同樣有了脱胎換骨般的變化。全新的“現代”設計理念，使得它在設計感方面向全新S級看齊。全新C級的中控台採用了T字型設計，其中，三個類似圓角矩形的中央出風口位於整個中控台的最中間，並且，全新C級還首次採用了以駕駛者為中心的內飾設計。其中11.9英寸的垂瀑式的中控屏從中央向下延伸，搭配上懸浮式的12.3英寸全液晶儀表屏以及全新的全車交互式氛圍燈系統，科技感和豪華感十足。配置方面，新車將配備與全新S級相同的第二代MBUX交互系統、抬頭顯示等。
動力方面，全新C級全新均採用了電氣化的動力總成，即內燃機+48V輕混系統。目前，全新C級在海外共推出三種不同的動力版本，其中，1.5T+48V低功率版的最大輸出功率為125+15kW，峯值扭矩250N·m，1.5T+48V高功率版的最大輸出功率為150+15kW，峯值扭矩300N·m，2.0T+48V版本最大輸出功率為190+15kW，峯值扭矩為400N·m，傳動系統均方面匹配9速自動變速箱。
都説大眾CC是“最美大眾車”，因此，對於“顏值優先”的女性消費者來説，大眾CC無疑是一個非常合適的選項。而就在去年12月份，中期改款的大眾CC也來到了我們身邊，跟以往相比，這一代的CC顏值要更加突出，同時在配置方面也有了較大的提升，更難得的是，大眾CC此次還帶來了全新的獵裝版車型。所以，小編接下來要給大家推薦的第二款車，便是大眾CC。
級別：中型車
廠商指導價：24.99-29.99萬元
作為中期改款車型，新款大眾CC基本保留的現款車型的整體設計，僅針對細節做出了調整，在保持了最美大眾車的特徵同時，顯得更加精緻和時尚。前臉部分，新款大眾CC將雙L的日間行車燈與中網進氣格柵連在一起，並新增了一條貫穿式LED燈帶連接兩側大燈燈組。至於中網部分，新款大眾CC則採用了橫向鍍鉻裝飾，看上去非常的簡約，而在下包圍處，新款大眾CC採用了全新的“Ｃ”字型樣式，進一步加強了整車的運動氣息。至於格柵下方兩側類似鯊魚鰭造型裝飾，讓整車的車頭看上去氣勢更強。
車身側面，新車則採用了較為靈動的線條設計，整個車側看上去非常的簡約。流暢的線條加上恰到好處的車身比例，使得新款大眾CC看上去非常的優雅。至於車尾部分，新款大眾CC則加入了一個鴨尾設計，搭配上微微凸起的線條，使得整個車尾的層次感較為豐富，同時，在下包圍處，新款大眾CC還加入了黑色的擾流板和雙邊共四出的排氣設計，進一步增強了整車的運動氣息。車身尺寸方面，新款大眾CC的長寬高分別為4865*1870*1459mm，軸距為2841mm。
內飾方面，新款大眾CC基本保留了海外版車型的設計風格，整體看上去較為簡約。新款大眾CC的中控台採用了對稱式設計，並加入不同的面料進行拼接，層次感非常豐富。另外，新款大眾CC的空調出風口造型進行了重新設計，造型看上去更加扁平化，並通過一條鍍鉻條將左右兩側出風口進行連接。同時，新車新款大眾CC還配備了大眾最新樣式的方向盤，其中，方向盤兩側控制按鍵使用了觸控方式並加入了震動反饋，無論是觸感還是觀感都要更加高級。值得一提的是，為了提升車內的科技感，新款大眾CC還配備了10.3英寸的全液晶儀表盤、8英寸的中控觸摸屏以及觸摸式的空調調節面板，並集成了大眾最新的MIB3信息娛樂系統。配置方面，新款大眾CC除了提供常規的無鑰匙進入、車內氛圍燈等配置以外，還將配備哈曼卡頓音響以及無線感應充電板。
動力方面，新款大眾CC搭載了2.0T低/高兩種不同功率發動機，其中低功率版本發動機最大功率137kW，峯值扭矩320N·m；高功率版本發動機最大功率162kW，峯值扭矩350N·m，傳動系統方面匹配7速雙離合變速箱。
事實上，相比起新款大眾CC，新款大眾CC Shooting Brake獵裝版明顯更有看頭，可以説，新款大眾CC獵裝版在保持了新款大眾CC優雅造型的同時，更有個性。新款大眾CC獵裝版在車頭部分基本沿用了新款大眾CC的整體設計，僅針對保險槓進行了調整。當然，新款大眾CC獵裝版最大的看點在於車側部分，可以説，側面才是新款大眾CC獵裝版最美的角度。車身尺寸方面，新款大眾CC獵裝版的長寬高分別為4869*1870*1459mm，軸距達到了2841mm。
與新款大眾CC相比，新款大眾CC獵裝版在實用性和裝載能力方面要表現得更為出色，其中，新款大眾CC獵裝版的後備箱容積常規狀態下為565L，放倒後排座椅後可以拓展至最大1632L。此外，得益於車頂部分的獨特設計，新款大眾CC獵裝版的後排有着比三廂車更大的頭部空間。至於內飾和動力方面，新款大眾CC獵裝版則與新款大眾CC基本保持一致。
可以説，新款大眾CC獵裝版的到來，為國內旅行車愛好者提供了一個新的選擇。
如果説，牧馬人是一個滿身肌肉的健美男，那麼，接下來小編要推薦的最後一款車——林肯飛行家則更像是一位高度自律，幹練精明的紳士。
級別：中大型SUV
廠商指導價：50.98-75.98萬元
去年下半年，長安林肯推出了首款中大型SUV車型——飛行家。作為林肯提升品牌形象的關鍵車型，長安林肯飛行家基於福特集團最新的CD6後驅平台打造，並全系標配了縱置3.0T V6引擎+10AT變速箱。
作為林肯首款完全基於“靜謐之旅”概念打造的車型，飛行家採用了全新的設計風格，整體造型與海外版車型基本保持一致。前臉部分，飛行家採用星耀式中網進氣格柵搭配靈感源自於飛機機翼的分體式LED大燈組，而中網內部，飛行家採用了鏤空設計，而在總統版車型上，則加入了點陣式銀色鍍鉻進行填充。
車身側面，飛行家汲取了“地平線”的設計元素，加入了了大量平直的線條。其中，飛行家的上腰線直接從前大燈貫穿至車尾、下腰線則從輪轂底部向上延伸，與車頂上方的線條形成三線合一的效果，營造出一種“蓄力待飛”的車身姿態。搭配上懸浮式車頂的設計，多了幾分時尚優雅的氣息在裏面。
至於車尾部分，飛行家則採用了一體貫穿的地平線式LED尾燈組，搭配上平直舒展的線條，層次感較為豐富。
車身尺寸方面，飛行家的長寬高分別為5080*2022*1759，軸距則達到了3025mm。
內飾方面，飛行家同樣汲取了“地平線”的設計理念，採用橫向連貫佈局來增強整個內飾的一體感。並加入了實木、金屬、真皮、鋼琴烤漆等多種材質。另外飛行家還配備了一塊大小為12.8英寸懸浮式中控觸摸屏，並內嵌了最新的SYNC+智行互聯繫統，與進口版車型相比，科技感要更加強烈。配置方面，飛行家全系標配了全液晶儀表、12.8英寸的中控顯示屏、感應後備廂、電動後備廂記憶、多功能方向盤、電動調節座椅、前排座椅加熱、主駕駛座椅記憶、遠程啓動、無鑰匙進入/無鑰匙啓動、定速巡航等。
而在更高級別的車型上，飛行家還配備了包含IACC智能自適應巡航系統、LCA車道居中輔助系統、RBA倒車制動輔助、360°全景影像、自動泊車等功能在內的Co-Pilot360 PLUS高級智能助駕系統以及帶有道路預判功能的空氣懸掛、迎賓感應系統、電吸門、座椅按摩以及智能手機鑰匙等配置。
座椅佈局方面，飛行家提供了2+2+2的6座以及2+3+2的7座共三種座椅組合可選。
動力部分，飛行家全系標配了3.0T V6 雙渦輪增壓發動機，其最大功率355匹馬力，峯值扭矩553牛米。傳動系統方面匹配10擋手自一體變速箱。並提供了後驅/四驅兩種不同的驅動形式。
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