説起豪華品牌大家估計第一個都會想起BBA了不可否認，德系車的實力還是很強的，三大豪華品牌在國內市場上有着不可否認的統治力，消費者認可程度極高，即使是在全球市場上面都是數一數二的，二線汽車裏面雷克薩斯，凱迪拉克這些品牌也有着不錯的實力，國內的豪華車市場基本上就是這麼些主要競爭者了，但是最近一段時間，印度塔塔汽車公司也是推出了一款新的概念車型——塔塔EVision，號稱實力超越奧迪。印度豪車即將入華，耗資100億研發打造，不足20萬，還要啥奔馳寶馬
這款車型不僅延續的一貫的概念車的科幻氣質，同時也延續了自己的家族化理念，視覺效果相當的驚豔，可以説是牢牢把控住了國內年輕消費者的心了，有着很強的誘惑力，野心很大，同時這款車將來也是有可能進入國內市場的，預計20萬左右的價格能拿到這種級別的車型不得不説讓很多人怦然心動。
這款車在設計上可以説是相當的驚豔了，設計造型行雲流水，幾乎是可以稱得上完美的，前臉是喲了更加激進的扁平化設計，對應塔塔全新的家族理念，造型相當的超前，大燈組和格柵融合度很高。
加入鋼琴烤漆飾板，彰顯了這款車更加奢華高端的定位，比起BBA顯得要更加的高大上，車身的設計上也有一種轎跑車型的氣質，線條犀利，非常的具有運動氣質，車身搭配無框車門，隱藏把手以及一系列的運動配置，未來感十足。
這款車的定位上看起來是一款中型車，車長4970毫米，軸距2850毫米，在B級車之中無論是軸距的表現還是車長的數據都相當的有優勢，為內部空間的良好表現做出了一個框架，內部的設計延續了外觀的豪華設計，大面積木紋裝飾配上大量的軟性材料包裹，整個車內的奢華感極強，坐上去包裹性能一流，操作起來相當的方便，座椅設計為大沙發結構，而且集成了大量的全新功能，可以使得整輛車坐起來更加舒適方便，觸控面板和顯示屏幕配合也十分的人性化。
這款車順應當下的發展趨勢，採用純電驅動系統，最大293匹馬力，配備四驅系統之後動力表現絲毫不輸給BBA的頂級車型，至於燃油版本的話目前暫時還沒有消息，不夠畢竟如今的燃油車還是主流，塔塔集團應該也是會考慮到這方面的，所以應該也是會同時推出燃油版本車型以供消費者選擇的。
總的來説，這款車的誠意還是很足的，上市之後對於國內汽車市場應該也是會有一定程度的衝擊，到時候市場上主流的二十萬級別車型比如帕薩特，雅閣等等車型可能也是將面臨勁敵了，你覺得這款車在國內能成功嗎？印度豪車即將入華，耗資百億研發打造，不足20萬，還要啥奔馳寶馬