一汽奔騰旗下較為火爆的眾多車型均為SUV車型，目前最受歡迎的車型是奔騰T99型中型SUV。一汽奔騰汽車在越野車領域的表現稍顯突出，且旗下家用車相對較少。但如今轎跑型汽車如此受歡迎，一汽奔騰當然也坐不住了。同時還開始打造高檔豪華轎跑車。前不久，一汽奔騰推出了一款全新的大跨步式轎跑車型。本車的亮相，讓不少人對一汽奔騰這一汽車品牌有了全新的認識。
這種車屬於中型豪華家庭轎車，在中型轎車領域有一種被稱為“最美家轎”的車型。許多人應該對這款車很熟悉，它就是德系車大眾旗下的大眾CC。但今天我們要談的是這款全新的國產轎跑轎車，它的外觀會比大眾CC更有拉風的氣派，而駕駛起來也會比豐田亞洲龍更有面子。該車型現命名為一汽奔騰B70，整個外觀設計採用了一汽奔騰全新的設計風格。超長4米8，搭載1.5T引擎，配上凱迪拉克前臉，駕駛起來比豐田亞洲龍更帥。
一汽奔騰B70的前臉看起來就像凱迪拉克CT5一樣，也有人説一汽奔騰B70的前臉就像凱迪拉克CT5。其中最相似的是大燈的設計，一汽奔騰B70採用了與淚眼造型相似的大燈設計，點亮後所呈現的視覺效果相當出眾，且均採用LED光源。一汽奔騰B70大燈創造的視覺效果比凱迪拉克B70大燈更突出，而且可以與奧迪燈飾廠相媲美。
一汽奔騰B70的進氣格柵設計也十分精巧巧妙，採用了六邊形設計風格。內裝74個上長下短雨滴鍍鉻飾條，採用點陣式設計風格，提升整個前臉部分的立體感和時尚感。頭部下方的進氣口採用了貫穿式的設計，並且整個前臉部分的層次感也十分突出。一汽奔騰B70整體外觀採用了轎跑車的車身設計，大溜背式車頂加強了整體外觀部分的潮流感。
一汽奔騰B70採用了隱藏式的門把手設計，使整個車身看起來更加流暢。充盈着肌肉感的腰線，前燈延伸到尾部，整個車身看起來非常修長，氣派。此外，這輛車採用了19英寸的多輻式輪轂，使整個側面的氣場更強。
一汽奔騰B70的尾門採用了掀背式設計，不僅提高了尾部的回頭率，而且使後備箱的儲物功能更加突出。車後大燈採用貫穿式的設計模式，內部的光源構造與車頭燈相呼應。在車後配有雙邊共雙出氣口，同時還採用了上翹式小鴨尾翼設計，使整個車尾更具動感和魅力。一汽奔騰B70車身寬、寬分別為4810×1840×1455mm，軸距為2800mm。一汽奔騰B70屬於一款中檔高檔豪華家用轎車，車身長度超過4米，整體車身看起來將更具拉風氣派。
一汽奔騰B70的內飾部分設計尚未正式發佈，不過據説其內飾設計風格也十分動感時尚。功率方面也只有一些大概的數據，一汽奔騰B70有望搭載1.5T發動機。最高功率可達124千瓦，百公里綜合油耗約為6.1升。
記者點評：如今許多國產自主汽車品牌在造車時，都緊跟時代潮流。並且很注重外觀的設計，如今很多國產自主品牌新車的外觀都比合資品牌更有吸引力。全新的一汽奔騰B70在整體外觀上的設計，可以説已經超越了眾多同等級別的車型，看來這又是一款國產轎跑車，令合資汽車品牌壓力倍增。