儘管法拉利已經在電氣化轉型上有所動作，但是V12自然吸氣發動機依舊是法拉利的門面擔當，大馬力發動機所發出的轟鳴聲可不是電動機那種“嗡嗡”聲可比的，對於任何一個對汽車性能有極致追求的車迷來説，前者的魅力是不可替代的。
近日，法拉利官方發佈了 法拉利812 Superfast特別版車型的實車圖片，從圖中可以看到，該車車頭長車尾短，所以不難看出這是一台採用前置發動機佈局的跑車。為了突出特別版車型的身份，這款法拉利812 Superfast全車採用銀色塗裝，並且加入了全新樣式的黃色拉花，輪胎側壁與剎車卡鉗同樣採用黃色元素，視覺效果極為出色。
為了讓車子的性能表現更加優秀，法拉利官方為812 Superfast特別版車型裝配了全新的前進氣口、後擴散器、排氣系統以及整合了渦流發生器的後車窗，力圖為新車提供最大程度的下壓力和最強勁的動力輸出。
動力方面，新車搭載了一台經過重新調校的6.5L自然吸氣V12發動機，相比普通版本的812 Superfast來説，特別版車型的馬力提升了30Ps，達到了830Ps馬力，最大功率轉速從8500rpm提高到了9500rpm，刷新了法拉利內燃機的轉速紀錄。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。