從國內的汽車行業近幾年發展來看，如今汽車市場的需求主要還是以家用化為主。對於普通的消費者而言，家用車最重要的一點在於其實用性強，因此，一款價格在10萬元左右的汽車，自然也成為了不少國人心目中的首選車型。根據轎車的銷量榜單中的數據顯示，日產軒逸、大眾朗逸、豐田雷凌等緊湊型轎車的銷量表現炙手可熱。雖然他們在顏值、空間與內飾等方面並不是最出色的選擇，但是合資品牌依然還是廣受國人們的追捧。
不過當戰場從轎車轉換到SUV後，細心的車迷就不難發現，SUV的銷量榜首已經由哈弗H6與長安CS75 PLUS輪番坐鎮。合資品牌之所以不能成為SUV中的銷量王者，很大程度在於國產自主品牌隨着多年的摸爬滾打，已經開始不斷與合資SUV縮短了品質與產品競爭力的差距。再加上國產SUV存在外觀顏值高、內飾配置豐富、價格實惠等特點，最終使得自主品牌逐漸對合資品牌實現了“彎道超車”。
在於合資品牌的競爭中，自主品牌在SUV的市場裏扳回了一城，而MPV在這幾年來尚處在待開發的藍海市場。畢竟隨着國內二胎政策的放開，以服務於多口之家而定位的MPV，顯然在未來會成為不少家庭的首選車型。五菱汽車作為十分知名的汽車品牌，它憑藉着實用性好、功能性強、性價比高等優勢，一度成為國內老少皆知的經典。為了滿足國人對於MPV的需求，上汽通用五菱推出了全新的緊湊型MPV——五菱凱捷。8.58萬起的國產“頭等艙”，配雙層隔音+大6座佈局，油耗低至7.9L。
在這個“顏值即是正義”的年代裏，高顏值的車型顯然能夠在第一時間吸引到年輕人的矚目，凱捷作為五菱旗下的緊湊型MPV，顯然不會忽略對造型方面的塑造。首先五菱凱捷在外觀上使用了全新“翼動美學”的設計理念，前臉部分搭載有“獵鷹翼陣式”的中網進氣格柵，搭配上五菱最新的銀標logo以及兩側的“分體式”LED大燈。這也讓五菱凱捷的整體看上去高級感十足。
從車身的側面部分來看，五菱凱捷配備的是當前潮流感十足的“懸浮式”車頂以及18寸的拼色輪轂，層次感表現明顯。另外，五菱凱捷的上下雙腰線的設計風格，不僅突顯出凱捷時尚且前衞的氣息，“貫穿式”的上腰線也將五菱凱捷的整體視覺長度進行了拉伸。因此，相比於同級別的本田奧德賽、比亞迪宋Max、吉利嘉際而言，五菱凱捷在整體氣場與顏值方面都要顯得更年輕且大氣。
消費者們對於家用車的需求，通常都是會把自身的需求集中在尺寸大小、車內空間以及乘坐舒適性等方面。五菱凱捷身為一款緊湊型的MPV，其長度為4875mm、寬度為1880mm、高度為1700mm，軸距更是達到2800mm。從賬面的尺寸數據表現來看，五菱凱捷不僅讓日產軒逸、大眾朗逸、哈弗H6、長安CS75 PLUS等其他車型中的佼佼者難以望其項背，同時車身也比同級別中的本田奧德賽更寬敞，其尺寸空間的優異表現，甚至讓五菱凱捷具備越級中型MPV的潛質。
不同於樸素無華的五菱宏光，五菱凱捷除了在顏值與尺寸表現方面亮眼外，同樣也具備有與之相匹配的內飾。進入到車內可以明顯看出，五菱凱捷採用了最經典的“對稱式”設計理念，配備有全液晶儀表盤、“懸浮式”的液晶中控顯示屏、“飛機式”的換擋桿把等等，採用的是4+X的大6座靈活佈局。並且在中控附近均大範圍地使用了高品質環保材料以及軟性材質。不僅使得五菱凱捷在豪華感與科技感層面絲毫不遜色於合資MPV，同時整個中控也憑藉着優異的質感，讓消費者們擺脱了對五菱汽車普遍廉價感十足的老舊印象。
五菱凱捷搭載有6個環抱式安全氣囊、貫穿式側氣簾、ESP車身穩定、ACC自適應巡航、主動剎車、ADAS駕駛輔助系統、無鑰匙進入、360度全景影像等多種實用配置，相比於其他合資品牌而言，五菱凱捷豐富的配置可謂是表現得誠意滿滿。值得一提的是，五菱凱捷的車身是基於中國權威C-NCAP的五星標準開發，所以五菱凱捷的車身框架在研發上市以後，其高強度鋼應用就一度達到了63%的比例，航空級別的超高強鋼應用比例為31.53%。出眾的配置組合再加上鋼度比例極高的車身加持，由此換來的舒適性與安全性，讓五菱凱捷一度被眾多消費者們譽為沒讓國人感到過失望的“合資屠夫”。
動力方面，五菱凱捷全系均搭載的是1.5T發動機，匹配有6擋手動以及CVT無級變速箱，其中的最大功率為147馬力，峯值扭矩達到了250Nm，工信部給出的百公里油耗為7.9L。此外，五菱凱捷的底盤是由摩緹馬帝的國際頂級專業底盤調校而成，配備有雙層隔音玻璃、32塊高級隔音材料與阿特拉斯輪胎。五菱凱捷在駕駛過程中表現極為平穩，並給很多駕駛凱捷的車主們帶來了猶如頭等艙一般的舒適體驗，五菱凱捷的價格目前定在了8.58萬元至13.48萬元之間。
在這個飛速發展的年代中，國人們的購車理念也開始變得多元化起來，這也意味着想要在這個時代成為黑馬型選手，必然需要用過硬的產品競爭力來吸引到用户。凱捷作為五菱推出的首款銀標車型，自打上市以來就憑藉着顏值高、配置豐富、實用性強等特徵，連續4個月拿下了自主MPV銷冠的成績。在我看來，五菱凱捷能夠在一眾MPV中脱穎而出，顯然與其極高的性價比密不可分，期待五菱凱捷在國內市場中後續的表現。