吉利帝豪後端領隊柯01，明明來自同一所學校

由 敖學農 發佈於 綜合
    近年來，吉利汽車與市場上的啓明星相似，連續三年成為中國自主品牌王的銷量，這也讓他獲得了無數的口碑和好評，吉利也成為公認的自主品牌老大哥。現在吉利可以這樣成功也是因為他採用了非常智慧策略，多個品牌的共同發展也使得吉利產品線更加全面，幾乎所有的消費者都可以在吉利下找到他們最喜歡的型號。

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    在之前的吉利品牌中，最受歡迎的是吉利本身和linker，這兩個汽車品牌在市場上也有很好的表現。話説回來，linker本身的定位比吉利更高級，link和安全性中的吉利之間的差距有多大？

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    這樣的交通事故發生了，一輛吉利帝豪追尾領先的01，這兩款車也是吉利最受歡迎的車型和領先品牌，然而事故發生後，兩輛車的損失相差很大卻。

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    可見吉利帝豪的前臉明顯受損，中網前槓、發動機罩明顯損壞變形，此外，汽車水箱也被損壞，地上佈滿了帝豪的淚水。與此相反，凌客01的表現非常自豪，車尾幾乎沒有變形，除了後保險槓的塑料部件有一些裂縫外，其他損壞完全可以忽略不計，難怪人們叫凌克是沃爾沃的兒子。

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    雖然這兩輛車的損壞程度有很大差距，但帝豪發生這種變形是很正常的，首先，在追尾事故中，追尾車輛一般都會遭受損失，這也是因為車輛的中網和發動機蓋往往是最脆弱的，而車輛的後槓往往是最堅硬的。其次，在事故中，一輛汽車追尾了一輛SUV，而帝豪的前槓沒有起到任何作用，一個雞蛋撞了石頭。

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    最後，與帝豪相比，在品牌定位和車型定位上，link01遠遠高於帝豪，這使得兩者的價格拉開了一定的差距，價格的上漲代表了製造成本的增加，製造成本的增加也代表了品質的高度，因此菱科01取得這樣的成績是很正常的，吉利豪帝受到這樣的傷害也就不足為奇了，從綜合的角度來看，這兩輛車做工和用料都很紮實。我不知道人們怎麼看這件事？歡迎在評論欄發表您的意見。

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