全新漢蘭達改頭換面，軸距大增，全系混動，新款發動機成亮點

大家好，我是鴻哥全新的漢蘭達就要來臨啦，這一個加價神器現在迎來了大整改，不知道有多少人期待呢？

首先要説説這個動力方面，果不其然，2.0T渦輪增壓沒有了，換成了2.5L的混動系統，不過最大馬力也有192匹，油耗最低可以達到5.3L，並且還搭載E-Four四驅系統。

至於價格方面，估計不會有大的調整，不過因為一汽也要推出皇冠陸放，也就是一汽的漢蘭達，那勢必會成為廣汽漢蘭達的直接對手，價格自然可以期待一下。

外觀方面，哇，這不就是大號的RAV4榮放嗎，前臉倒梯形的進氣格柵，內部輔以鱗片狀的佈局設計，兩邊矩陣式的大燈組格外修長，下方導風槽內有霧燈的設計，再看看尾部，變化不算太大，不過沒有之前那個霸氣了。

尺寸方面，這個才是重磅戲，長寬高分別為4965x1930x1750mm, 軸距為2850mm，尺寸和空間都要比之前要大上一圈。

內飾方面，中控屏從內嵌式變成了懸浮式，而且空調出風口以及觸控按鍵也和中控屏融為一體，也彰顯了科技感。

個人認為，漢蘭達整體的產品力升級的方向，還是非常明確的，動力變的更加平順省油，舒適安靜，整體的尺寸也變得更大，更長，空間也更加寬敞，內飾變得更加有科技感的味道，一切都是往家用車的方向去靠，不過這個外觀，確實在外很多人都會誤認為是小弟RAV4榮放，氣勢上，稍稍沒有以前那麼霸氣，那不知道大家覺得這款車還會繼續加價嗎？

好了，本期節目就到此結束，如果你想了解更多的信息，歡迎關注留言給鴻哥，我們下期再見