上半年的疫情打亂了很多車企的計劃，隨着邁入7月份，政策扶持和消費力反彈也將推動車市回暖，接下來將會有一大波新車推出市場。今年我們就聚焦7月份的新能源新品，看看這個月有哪些重磅值得入手。
深藍SL03
新的品牌名、新的LOGO、新的車型名，毫無疑問，這台SL03也標誌着長安新能源產品跨入一個新的時代。短前懸、低矮的車頭、隱藏式門把手、無框車門、溜背等等特徵，都非常符合我們對一台新時代新能源車的期待值。尺寸方面，這台車與小鵬P7是差不多大的，而且因為同為後驅轎跑車，兩台車在車身姿態方面也有幾分相似。
動力方面，新車擁有純電版、增程版以及氫電版，純電動版最高續航里程可達700公里以上（CLTC標準），增程版則可達到1200公里，氫電版饋電氫耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工況），綜合工況續航里程可達700km以上。
點評：
作為長安深藍的首款車型，其可以説是意義重大雖然是個新品牌的新車，但看得出來背後的團隊對當前我國新能源車市場、新能源車消費者的研究還是比較深入的。大廠背景，讓深藍還有一個優勢：快。這台車預計在7月份前後上市，而8月份就會開始交付了。
傳祺影酷
自廣汽傳祺全新車型EMKOO概念車在2021廣州車展亮相以來，就廣受消費者期待，而量產版車型影酷也大幅保留概念車的設計，並且也是首款搭載鉅浪混動GMC 2.0的SUV車型，別是鉅浪動力1.5T發動機+7速濕式雙離合變速箱、2.0T發動機+愛信8AT變速箱、以及2.0ATK阿特金森發動機+GMC 2.0第二代機電耦合系統，三套動力組合。
事實上，伴隨影酷發佈的全新鉅浪混動系統是同樣重磅的。這是由廣汽傳祺正向自研的GMC混動系統和與豐田合作的THS混動系統雙線構成，可以涵蓋油電混動、插電混動以及氫動力系統。其中，在影酷身上搭載的2.0ATK阿特金森發動機熱效率達到42.1%，壓縮比達到15.6：1，而其多擋位DHT變速箱可實現多擋多模式驅動。此後，該系統還將在今年推出影豹、M8的混動車型所搭載。
點評：
廣汽是計劃要實現“影”字輩的開拓，從影豹到影酷，每一款都是瞄準了年輕用户而來，也可以看出影豹的成功確實帶來不少市場。如今，全新車型影酷即將到來，在有了影豹這個光環的照耀下，新車又會不會再一次獲得成功，年輕用户又是否願意買賬？值得期待。
比亞迪海豹
比亞迪全新車型海豹自預告以來就有着頗高的關注，作為一款劍指特斯拉Model 3的車型，5月20日，比亞迪官方宣佈海豹正式開啓預售，預售價格為21.28-28.98萬元，全系共推出4款車型配置，基於e平台3.0打造而來，提供三種續航可選，其中最長續航達700km並全系標配熱泵空調。
在外觀配置上，新車將全系配備全景天幕、主動進氣格柵、隱藏式門把手等，而輪圈部分，標準續航版車型將配備18英寸輪圈，在長續航及性能版車型上則搭載19英寸輪圈。另外，新車將全系配備麂皮裝飾、12V電源接口、5G網絡連接、前排手機無線充電、前排座椅電動調節等，而除了入門版車型外，均配備前排座椅通風/加熱、12揚聲器丹拿音響系統，以及在兩款高配車型上還提供真皮方向盤、主駕座椅記憶、主駕座椅腰部支撐，將座椅舒適配置直接拉滿。
點評：
結合售價來看，海豹對於特斯拉Model 3來説，這無疑是造成了非常大的壓力。海豹的推出既豐富了自身的產品體系，又瞄準了當前的市場空白，那麼按照品牌當下的發展趨勢，有望又成為一款爆品。