眾所周知，國內汽車市場迎來了時隔26年的“冬季”，各品牌必須不斷降價來維持消費者的價值，但是，日系豐田、本田和日系企業不僅沒有受到任何衝擊，而且憑藉多年在市場上培養的口碑和強大品牌的影響力，逆襲成長，在市場上取得了輝煌的成績。
車體側面細長，有氣度，活動流暢的上腰線從翼板貫穿整個車，尾燈與門板下的凹形筋線配合，一邊營造優雅的姿態，一邊拉長車體橫向的視覺效果，黑色的側裙和向外突出的圓眉和花瓣型的鋁製輪，表現了“光之雕刻”般的美感和力量感，像自行車一樣的李架，鯊魚鰭的天線，高位剎車的一個比較多，尾部設計緊湊，細長的LED尾燈在夜間點燈引人眼球，大導板的戰鬥力足夠了，長度和寬度分別為4685x1855x1679mm，軸距為2660mm，高於同類車。
內飾整體的佈局風格採用了本田CR-V同一款，但在細節處優化了處理，對稱式中包台裝了大量的塘朔工藝軟材質和黑鋼琴漆板，同時在一些地區參加了銀色鍍鉻的裝飾，的確更活躍車內的氣氛，以及符合人體工程學的真實沙發座椅顯示了舒適性和車內採光效果，一台新的自動剎車後，有一個獨立的尾部，一個新的尾部，一個新的尾部，一個自動剎車，一個獨立的尾部。
本田汽車系統搭載了2.0L的混合動力，最大輸出功率為142、158kw，峯值扭矩為243、175Nm，傳遞與CVT和E-CVT的無極變速器的組合相匹配，這輛車的行駛質量也很好，一百公里的汽油消費低到4.6L，每公里低於飛行速度，在用懸架進行調教之前，將馬伕森式的獨立懸架+多杆式的獨立懸架組合起來，為了不造成虛構，向四方調整方向盤，充分保障車的高速穩定性和平衡。
現在的競爭充滿了活躍的汽車市場，國產自主品牌憑藉親民的銷售價格和豐富的配置，在小型SUV市場上佔有一席之地，因此，合資品牌在各領域配置大型車型，獲得新的市場語言權，雖然像大眾和豐田那樣打出“兩輪車戰略”來鞏固地位，但本田在堅持帆布智、XR-之後，又增加了本田皓影，與本田CR-V的雙管並駕齊驅，佔領市場，時尚、霸氣的外觀設計和經典的內飾配置和豐富的配所有的放置都是圓的，而且和主流的1.5T發動機每公里低到4角，有很多家庭消費者無法抵抗的誘惑力，而且這輛車在三天內下單突破了萬，所以效果很好。