大家開車時多少都遇到過黃色的養護工程車在路上施工，可能有人就會説：“怎麼又施工？”其實，這些道路養護專項作業車，是為了大家的安全出行保駕護航。高速公路遇到這樣的“小黃車”，説明你得注意了！
為什麼要養護？
近年來高速公路伴隨道路通行量不斷增長，已有相當一部分高速公路出現了不同程度的破損和老化問題。
為滿足車輛增長需求,保證道路服務水平，必須對已破損或老化的道路進行養護維修，養護作業便不可避免。
施工作業必然會影響高速公路正常通行，並可能造成道路出現車多緩行、交通事故頻發等負面影響。
養護施工的類型
根據時長上分為下列4種類型
· 1 ·
長期養護作業。
定點作業時間大於24小時。
· 2 ·
短期養護作業。
定點作業時間大於4小時小於或等於24小時。
· 3 ·
臨時養護作業。
定點作業時間大於30分鐘小於或等於4小時。
· 4 ·
移動養護作業。
連續移動或停留時間不超過30分鐘的動態養護作業。
根據情況分佔道和不佔道兩種
不佔道的自不必説，對你我都沒影響
但大家常見的佔道情況
主要分為下列3種類型
01
主路佔道
· 1 ·
佔據第一車道
· 2 ·
佔據第二車道
佔第二車道施工，根據施工規範將第一及第二車道均設置為警戒區。
· 3 ·
佔據第三車道
佔第三車道施工，根據施工規範將第三及應急車道均設置為警戒區。
02
隧道施工
隧道中部佔道施工，施工警告區必需自隧道入口外就開始佈設，同時需將車道信號燈及時關閉。
03
匝道施工
匝道內施工，警告區必需自匝道入口外就開始佈設。
施工區域安全設施的擺放
· 1 ·
長期和短期養護作業應佈置警告、上游過渡、緩衝、工作、下游過渡和終止等區域
· 2 ·
臨時和移動養護作業可在長期和短期養護作業基礎上減小區段長度，有移動式標誌車時也可不佈置上游過渡區
· 3 ·
移動養護作業可僅佈置警告區和工作區，警告區長度可減小
這就是為什麼大家會發現離施工區還有很遠，就已經有錐桶隔離車道了，目的就是讓高速行駛的車輛提前減速變道，保證施工區域的通行安全，和施工人員的安全。
施工提醒一定要及時看
道路養護施工時，都會第一時間多渠道發佈提示或繞行信息，這能有效提高施工區域的車輛通行能力，儘量消除安全隱患。
非緊急性搶修施工，在大流量或交通事故時停工或在車流量較小時段再行施工，以保障大家的通行。
在高速行駛過程中，一定要全神貫注，留意以下信息——
· 1 ·
情報板提示
· 2 ·
大藍鯨對外公眾發佈
· 3 ·
收費站入口提示
這種情況走應急車道不處罰
當出現以下這些情況——
*施工作業現場存在車流量較大，通行不暢現象；
*車道開放數量少，只有一股車道可以正常通行；
*施工現場發生交通事故，排隊車輛較多……
道路管理單位會聯合交警應急處理
在看到這樣一些提醒時
説明可以走應急車道
· 1 ·
在情報板或指示牌上提示
“施工緩行路段小客車應急車道可通行”
· 2 ·
服從交警現場指揮
引導車輛走應急車道快速通行
在經過施工路段時
一定要小心
這些安全提醒很重要
*注意查看情報板提示信息
*在施工作業區規範行駛、減速慢行，保持車距
*在高速公路一切非正常的行駛狀態下，及時打開雙閃燈！（包括停車、前方擁堵及施工、單道放行、前方發生事故、進入霧區等等）
來源：南京公路集團（發展）有限公司
來源:江蘇交通廣播網