文|聊車君
人們常説三分靠打拼，七分天註定，還有90分全靠運氣，放到買車上也適用！在沒買車之前你肯定是不知道會有瑕疵車，也更不會想到自己會買到瑕疵車，驗車時該有的細節差不多都查一遍，4S店也不會傻到這點會讓你發現！即使維修過也會修復得很完美，只要你開出店就百口莫辯！可有時候漏洞太大，那就沒辦法了，只能接受法律的制裁了！就好比這位小哥，維權耗時17個月，將近一年半，總算有了結果！
這輛奧迪在購車之時花了30多萬，屬於正常的新車價格，沒有一點優惠！新車提回家的當天晚上（下午提的車），就發現方向盤跑偏，隨即送到朋友修理廠檢查，卻發現了更多的問題，引擎蓋合不攏，並且機艙、翼子板有很多新的焊點，能夠斷定的是維修過！而最大的問題還是兩個大燈生產日期，車子銘牌上是18年11月生產，而兩個大燈卻是12月份生產，車子都已經出廠了，而大燈卻還在生產線上，這也太不正常了！
種種現象都能表明這車被維修過，當時找到4S店的負責人，對方也承認肯定是動過的，但肯定不是他們弄的，他們也是受害者，也是不知情的！這就有意思了，車子進店沒有PDI檢測嗎？這麼明顯的問題都看不到？4S店無法證明自己的清白，更沒有告知車子的真實情況，於是就鬧到了法院上！經過長達17個月的鑑定、訴訟，車子的前部有過碰撞、維修現象，屬於非新車，存在欺詐銷售，退一賠三成立！
一審直接退還原車款30多萬，再賠償91萬多的購車款。這將近一年半的時間總算沒白費，算是苦盡甘來，網友紛紛表示恭喜。可事情還沒有結束，面對法院的判決，4S店當然是不服氣的，畢竟要賠償也不能自己一個人背鍋，於是提出了申訴，説這個可能是生產商或運輸途中發生的事故，所以要求增加第三人被告。所以這隻能算是打贏首戰，後面4S店還有許多賴皮的手段，這90萬怕是不好拿！
從這件事中，我們可以看到，一莊官司並不是那麼容易的，好不容易有了一次退一賠三，可以説是板上釘釘的事情，但保不齊4S店還有什麼花招呢？但按理説不會有意外了，最多就是錢到賬的時間要晚一點。
看着別人打官司贏了，許多人就手癢癢了，也想着買一輛問題車然後去賺他個3倍，捷達變邁騰，邁騰再變輝騰，輝騰變保時捷，保時捷變賓利，但大多數時候都是解除合同退還車款，除非性質嚴重才會退3倍，所以別瞎想了，一切都是命中註定的！
不過還是要恭喜這位車主，為消費者打了一個漂亮的翻身仗！