一、減震器支座
懸掛式橫拉桿
二是如何判斷聲音的具體位置
同樣，如果噪音來自車輪下面，則應重點檢查拉桿的移動情況，一般情況下，有噪音的拉桿是由於嚴重磨損後鬆脱造成的，因為拉桿不止一個，所以要逐一檢查。
橫拉桿球頭是用來連接方向盤軸和輪軸轉角的橫拉桿，他有一個帶有螺紋孔的球頭，球頭損壞後，會有可能會、可能會、“咯咯”聲，自動返回功能將受到影響。
穩定杆球頭有一根杆與前輪減震器上的減震臂連接，減震臂與兩端有球頭的杆連接，但是，當球頭損壞時，會有異響，特別是在顛簸和轉彎時。
第三，如何處理噪音
為了找出噪音的具體位置並徹底解決問題，我們只需要更換故障部件，如果噪音是由減震器支座損壞引起的，則拆卸減震器並更換支座會比較麻煩。