正所謂\"有'需求'就會有'供給'\"，隨着年輕人逐漸成為汽車消費市場中的主力軍，當下國內的各大汽車品牌也是爭相為年輕人打造着各類轎車、SUV和MPV車型。而我們今天要與大家聊的正是五款很懂年輕人的合資SUV—大眾探歌、本田XR-V、日產逍客、大眾途鎧和本田繽智，它們除了均是有着過硬的品質之外，同時更在年輕人所注重的造型風格、動力總成和配置三大方面表現得十分不錯。下面就讓我們一起來看一看，這五款有口皆碑的熱門SUV到底都有着怎樣的表現，以及它們誰更適合年輕人選擇吧！
（探歌）
（繽智）
（XR-V）
（逍客）
（途鎧）
不同的年輕化設計，造就了不同的造型風格，但探歌最符合年輕人的期待
作為大眾、本田和日產專為年輕人打造的SUV車型，大眾探歌、本田XR-V、日產逍客、大眾途鎧和本田繽智的現款車型其實都進行了年輕化的設計，只不過它們的側重點有所不同，並隨之有着不同的造型風格罷了。
（繽智）
（逍客）
其中，繽智和逍客的造型設計屬於年輕中透露着穩重的風格，它們雖也是有着個性的前臉、鋒鋭而流暢的車身線條，以及動感的車身姿態，但由於整車的年輕化設計都還稍顯保守，因此整體看起來會很容易讓人覺得中庸而平凡。
（XR-V）
（途鎧）
相對來看，途鎧與本田XR-V的年輕化設計就要比繽智與逍客更加大膽了，它們不僅均是採用了更顯潮流與時尚的前臉設計，一眼望去即能給到人一種\"俏皮\"之感；同時，途鎧與本田XR-V還都有着個性而精美的鋁合金輪轂、辨識度超高的尾部造型和雙邊共出的尾部排氣設計，可謂是很好地迎合了年輕人對於SUV車型運動與個性的審美需求。
（探歌）
而大眾探歌則是一款造型兼顧了潮流與檔次，且更符合年輕人期待的SUV。它不僅在犀利燈組與大尺寸貫穿式進氣格柵的修飾下，有着一幅個性而前衞的前臉造型；同時，探歌的車身姿態還兼顧了濃烈的運動與力量氣息，並有着層次分明的尾部造型，這就使得它在看起來要比途鎧和本田XR-V更顯潮流與個性的同時，還多了一份兒優雅與檔次。與此同時，大眾探歌還很注重細節設計，如陡坡式的中網、花瓣式的輪胎和懸浮式車頂等，它們還進一步拔高了探歌的氣質、氣場，併為探歌增添了一份兒精緻與時尚之美。
五款SUV配置都很全面，探歌更是\"入門即豪配\"
如果説SUV車型潮流而動感的造型設計是在迎合年輕人的審美，那麼車型配置的高低則是能直接影響用車品質。而從上圖中我們可以看出，在大眾探歌、本田XR-V、日產逍客、大眾途鎧和本田繽智這五款SUV中，基礎性配置最全面的就是大眾探歌和日產逍客了，它們不僅均是採用了可提升駕駛質感的前後雙獨立懸架，以及能更好地保障行車安全性的6氣囊；同時，探歌和逍客還都配置了後座出風口，且像上坡輔助、車窗防夾手等便利性與基礎安全性配置還都是應有盡有，可帶來更優質的用車品質。
（探歌）
特別是大眾探歌，它更是標配了LED遠近光燈、真皮方向盤和Alcantara座椅，不僅實現了\"入門即豪配\"，同時還能帶來更優秀的用車體驗。在此基礎上，大眾探歌更是一款次低配車型就有主動剎車的合資SUV，而這在同價位與同級合資車型中均是十分少見的，併為探歌帶來了領先的主動安全性。
五款SUV的動力性能均十分\"高效\"，探歌與途鎧更配有\"黃金動力\"
（逍客）
與高配置的重要性如出一轍，優秀的動力表現也是能直接影響用車品質，而在這方面，以上五款專為年輕人打造的SUV也都表現得十分不錯，且還均是有着動力\"高效\"的特點。其中，日產逍客雖然是五款SUV中動力性能相對孱弱的車型，但卻也是有着151馬力的最大功率和194N·m的峯值扭矩，動力性能足夠日常代步了，且還有着百公里油耗低至6.4L的燃油經濟性。
（XR-V）
而緊隨逍客之後的則是1.5T的本田XR-V和本田繽智，它們雖均是可爆發出177馬力的最大功率，但由於峯值扭矩僅為220N·m，以及在傳動部分匹配的是換擋緩慢的CVT無級變速箱，因此在動力爆發與加速上卻均是要遜色於探歌與1.4T的途鎧的。
（探歌）
探歌與途鎧的高配車型配置的則均是1.4T發動機，並在傳動部分匹配了利於加速的7擋雙離合變速箱，這就使得它們不僅可爆發出150馬力和250N·m的峯值性能，同時更有着9秒破百的優秀加速成績，以及低至5.9L的燃油經濟性，堪稱\"黃金動力\"。因此，相對來看，五款SUV中動力性能最優秀與最高效的就是大眾探歌與1.4T的大眾途鎧了。
（探歌）
綜合來看
儘管探歌、XR-V、逍客、途鎧和繽智這五款SUV在年輕人所注重的顏值、配置和性能方面都或多或少存在着差異與差距，但總體來看，它們的表現其實都十分不錯，並迎合了不同年輕人的用車需求。特別是其中的大眾探歌，它潮流而上檔次的造型風格，\"入門即豪配\"的配置，以及高效的\"黃金動力\"總成，更是讓它成為了五款SUV中最賞心悦目、最有品質的選擇。