已經見過許多人,但絕不允許自己世故圓滑
已經做過很多事,但仍然視勞作為快樂的源泉
隨心所欲,不逾規矩
不再宣稱改變世界,而是悄悄改變自己
將優雅精緻與道德修為內化於心
通過內心的紋路
而不是外界的眼光去發現自我,認識世界
如果説藝術來源於生活
那麼它將以更為美好的形態返璞於生活
如果説你對生活和美還有要求
那麼這套車身彩繪一定會引起你極大興致
這輛MINI CLUBMAN本身就是經典之作,再搭配上有歷史有格調的“二次元海灣石油”的彩繪,儼然成了這車流中最亮的那一個,如果你不信下面就來看看吧。
關於MINI CLUBMAN,在1969年橫空出世,它以六門設計、對開尾門這樣打破常規的細節設計,成為了MINI車系中最特別的存在。從來不缺乏目光聚集度的MINI,絲毫不用在人前“自我介紹”,憨萌之中不失激進運動氣質的它,也足以代表英國汽車工業與德國汽車工業碰撞出的精湛火花,無論是定製化選裝配備還是突破經典設計,MINI CLUBMAN都在以獨特風格的美學去詮釋如何讓浮華黯然失色。
即便已經歷了50年的歲月,如今的MINI CLUBMAN也並不存在什麼直接的競爭對手。雙色車頂、六門設計以及在豐富線條之下的門框與玻璃造型,都讓無法定義的它,更無可取代。
不同於普通版本MINI,MINI CLUBMAN(VAN/ESTATE)自誕生以來就擁有一對可以90°對開的後尾門,而這種設計給狹窄的歐洲街道帶來了極大的便利,甚至當年英國皇家郵政局都一度使用MINI VAN(MINI CLUBMAN原型)遞送郵件。
而後尾門的設計也一直都是MINI CLUBMAN更加有趣且更有創意的地方,同時也在一定程度上增加了互動性。這種讓設計與功能性相結合的細節,擁有一種並非“形同虛設”的美感。
再來看看“二次元海灣石油”的彩繪。對賽車歷史稍有了解的車迷,想必對採用海灣石油塗裝的賽車都不陌生。這個特殊的橙色、藍色相間的塗裝來源是美國海灣石油公司,這家公司也是最早參與賽車贊助的工業品牌之一。
美國海灣石油公司誕生於1901年,因在美國德克薩斯州開採了世界上第一口高產油井從而得名。海灣石油也是世界上最悠久且最具影響力的跨國石油公司,自20世紀60年代起,美國海灣石油公司便一直保持着與世界級賽車賽事的密切合作,比較知名的有F1、FIA GT、勒芒24小時耐力賽等。
而第一次使用海灣石油塗裝的賽車是1967年JWAE開發的,搭載了福特引擎的Mirage M1(基於福特GT40打造)。此後,海灣石油塗裝便和賽車結下了不解姻緣。
正因如此,MINI CLUBMAN擁有了個性生動的裝扮,這種隨時會迸發出驚喜的創新設計,的確獨一無二。
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