寶馬3系撞上奧迪A4L，看到事故現場後，車主：跟車別跟奧迪
目前，國內對一線豪華車品牌的定義是BBA。很多人認為奔馳和寶馬比奧迪好。更重要的是，奧迪不應該和奔馳、寶馬站在同一條線上。不過，從去年的銷量排行榜來看，奧迪是最大的贏家，其A4L榮登豪華車銷量排行榜首位，而同級別寶馬3系的年總銷量為3萬輛，但銷量卻不能説一輛車好不好。接下來，我們最好通過幾天前寶馬3系與奧迪A4L發生的交通事故來了解一下，車主在看到事故現場後：不要跟着奧迪！
根據當事人寶馬3系車主的描述：當天晚上他下完班後就驅車回家，因為車輛還比較多，就一直跟在一輛奧迪A4L後面，結果準備通過一個路口的時候，前方的奧迪突然急剎停車了，而尾燈的光線剛好又直接閃瞎了我的眼睛，隨後就直接撞了上去，不過好在當時的車速並不快，所以雙方人員都平安無事，現在算是總結出了一個經驗，那就是“跟車別跟奧迪”。
隨後該車主還將當時的事故現場圖片貼了出來，從照片上來看，寶馬3系的車頭損失非常嚴重，保險槓、引擎蓋、中網以及大燈都需要換新，內部的防撞梁也不能倖免，初步估計維修費用應該要個大幾萬，幸虧發動機以及別的部位沒有受到影響，不然費用還得增加；而被追尾的奧迪A4L的損失則要輕一些，目測只有保險槓以及尾箱蓋出現變形，其次就是防撞梁以及排氣管可能需要更換，總的來説沒有傷到車燈維修費用就應該要比寶馬少。
有一説一，奧迪的車燈確實有點成為了眾矢之的，有車主表示：自己曾經與一輛奧迪會車，結果對方一直開着“遠光燈”，於是就超對方閃了幾下發現對方還是沒有更換，迫於無奈自己也打開了遠光燈對射，接下來自己彷彿看到了太陽。
：對於這起事故來説，結果也很正常，足以證明兩車的車身用料都很厚道，安全性非常的好，要是將兩車對換位置，我相信受傷更嚴重的肯定是奧迪A4L，對此各位有什麼看法呢？
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