2021款桑塔納進入5萬時代 能否成為入門級的首選車型？

選擇入門級車型，價格是首要考慮的問題，所以，價格相對較低的自主品牌車型，更容易吸引低收入消費者的眼光，而合資車型，更多是因為價格問題，才讓這部分消費者不得不放棄選擇。

桑塔納進入5萬時代，對於消費者來説，是個福音，咱們從頭説起。

2021款桑塔納，市場指導價8.69萬元起，現在終端優惠3.04萬元，售價5.65萬元，這個價格，在我的印象中，這個價格創造了大眾品牌車型的新低。

對於中國消費者而言，桑塔納這個車型都不陌生，我們先看看這款價格降到冰點的桑塔納，目前是個什麼配置。

桑塔納是上汽大眾旗下的入門車型，前臉設計延續大眾家族式的設計風格，橫條裝飾的中網，與同寬的大燈相連，扁平的設計在視覺上拉寬了車頭的寬度，看起來更穩重。

實話，桑塔納的時尚性和很多自主品牌的車型相比，確實是差了點意思，這也是大眾低端車型的風格，不會太花哨，追求的是大多數消費者的認可。

2021款桑塔納的大燈光源是鹵素燈源，沒有用上LED光源，這點對消費者來説，多少會有些遺憾。

車輛側面用了一條貫穿的腰線，使車身更顯修長，車門下方的內凹設計，打造出一個層次分明效果，讓整個側面不會那麼呆板。

總體來説，2021款桑塔納的造型，並沒有追求時下流行的時尚感，而還是那種規規矩矩的感覺，這也符合它家用轎車的定位。

車輛的尺寸是4475*1706*1469mm，軸距2603mm，雖然尺寸並不是很突出，屬於同類的中檔水平，但大眾在空間的設計上很顯功夫，正常成年人駕駛或是乘坐在任何位置，都不會有壓迫感，這一點毋庸置疑，畢竟桑塔納也曾經是70年代的夢想座駕，各方面表現不會太差。

桑塔納的內飾風格也是中規中矩，普普通通，沒有啥出彩的地方，空調口造型方方正正，同樣，內飾華麗向來都不是大眾低端車型追求的重點，畢竟，大眾不喜歡把錢花在這方面，操控性和穩定性才是桑塔納最受歡迎的地方。

發動機是1.5L自吸，最大馬力112匹，峯值扭矩145牛·米，匹配的是5擋手動和6擋自動變速箱，185km/h的最高時速，應對高速限速120km/h，還是比較輕鬆。

大致瞭解一下，如果想全面瞭解，可以進店試駕，現在説説重點，價格問題。

目前本田的飛度2021款1.5L CVT車型終端價在7.98萬元，2021款卡羅拉1.5L手動先鋒版終端10.38萬元，而捷達VA3的終端價格6.06萬元。當然，各個品牌的車型配置不盡相同，價格肯定也就不同。不過，作為合資品牌的入門車型，5.65萬元的2021款桑塔納，確實是個不錯的選擇。畢竟，大眾的品牌還是受到絕大部分消費者的認可的。

2021款桑塔納進入5萬時代，有大眾品牌的加持，以及車輛的穩定表現，有望成為入門級車型的首選。