2021年12月17日，東風集團25%股權轉讓完成，東風悦達·起亞將由三方合資變為悦達、起亞二方持股，而這也意味着公司將展開一系列的改革與調整措施，以更好地執行悦達、起亞雙方的戰略部署。
2022年2月7日，韓國起亞株式會社與鹽城市人民政府、江蘇悦達集團簽署擴大投資協議，起亞和悦達擬組建合資公司，開啓新合營時代，並計劃於4月份發佈新公司名稱。至此，擁有近20年曆史的“東風悦達·起亞”即將揭開全新的篇章。
二十載征程歷經高光與低谷
自2002公司成立，東風悦達·起亞已經走過了近20個春秋，從首款產品千里馬駛下生產線，到2018年產銷突破500萬輛；從首家4S專營店落户京城，到實現全國佈局近700家網點；從單一的車款，到佈局全系多達數十款車型。2016年底，東風悦達·起亞全年累計銷量為65萬輛，達到了公司成立以來的制高點。
然而，伴隨着競爭對手的不斷增多以及經濟低迷、疫情、芯片短缺等多重因素影響。在2016年的巔峯之後，東風悦達·起亞在接下來的五年中再也沒有超越甚至追平當年創紀錄的產銷量，企業的市場表現也呈下滑趨勢。2019年6月16日，有消息指出東風悦達·起亞第一工廠即將停產出租，表明了企業當前所遇到的困難，着實不小。
為此，東風悦達·起亞推出了一系列的調整措施，包括提升品牌形象、優化產品結構、導入新技術、打造明星產品矩陣等等舉措。無奈，從東風悦達·起亞2021年的成績單來看，其年度累計銷量僅為16.34萬輛。這樣的成果顯然不是東風悦達·起亞願意看到的，內部的調整舉措對於瞬息萬變的市場來説無異於杯水車薪，東風悦達·起亞或許需要革命性的全面蜕變，才能探尋自己真正的前進道路。
擁有獨立造車資質 悦達、起亞開啓新合營時代
2021年底，東風集團25%股權轉讓的完成，讓東風悦達·起亞由三方合資變為悦達、起亞二方持股，具體股比並未對外公佈。最新消息顯示，起亞與悦達開啓了新合營時代，擬組建合資公司，計劃於4月份發佈新公司名稱。新合資公司計劃增資9億美元，通過擴大投資、導入新車型、發展新能源汽車、設立出口基地等方式，迅速提升整車銷量及產能利用率。
值得一提的是，悦達和起亞擁有獨立的造車資質。目前，東風悦達·起亞使用的工信部公告目錄序號是47號，延用了原來“江蘇悦達起亞汽車有限公司”的公告序號，即90年代鹽城汽車總廠的目錄序號，東風悦達·起亞的產品代號YQZ也是原鹽城汽車總廠的企業代號，沒有利用東風的目錄序號。
公司大本營鹽城，也將繼續作為起亞在中國未來事業的基地，全力支持起亞在中國市場擴大銷售，並對起亞鹽城工廠的出口貿易提供支持，助力起亞在中國的發展。起亞也將整合全球資源，更好地反哺中國市場，為消費者提供更加值得期待的產品和服務，未來十年起亞計劃在華總產銷目標超過400萬台。
強化區域營銷 加速多款新產品導入對於切實可見的舉措上，起亞將積極開展創新營銷活動，向消費者展現“New Kia”和可持續發展的未來願景。將以經銷商所在地為中心，強化區域營銷，增加消費者品牌體驗觸點；全年持續開展“上門試駕”和“上門服務”，讓消費者享受到更為良好的品牌體驗。同時，新終端形象系統將應用到所有4S店和城市展廳，讓用户感受煥然一新的起亞品牌形象。
至於經銷商，未來新合資公司還將通過制訂合理的運營指標，不斷優化商務政策，獎勵優秀經銷商等措施，實現與經銷商夥伴合作共贏。
新產品方面，起亞在中國市場將重點推進全球戰略車型和新能源車型的導入。在未來上市的新車型上，也將搭載大量安全配置及新科技配置，進一步提升產品性能和市場競爭力。相關資料顯示，起亞將在2022年推出全新旗艦SUV Sportage和K3的中期改款車型，並引入HEV混動版本。未來全新產品將與嘉華、智跑Ace等在售車型一起，完善起亞全球戰略車型陣容。
除此之外，起亞是目前全球為數不多在多動力能源全面佈局的車企，在混合動力車HEV、純電動車EV、插電式混合動力車PHEV、燃料電池四大技術領域有深厚積累，並且掌握了電動車全球模塊型平台E-GMP等核心技術。
在2021年底的廣州車展上，東風悦達起亞總經理柳昌昇表示：“為應對中國電動車市場的高速發展，起亞計劃每年推出1款以上的專用電動車型，拓展電動車型矩陣，滿足用户的不同需求。”在新能源產品上，以全新純電動車EV6為起點，到2027年逐步構築起6款純電動車型的產品矩陣。
其中，首款產品起亞EV6已於此前在國內亮相，新車遵循起亞全新“對立統一”的設計理念，前臉採用起亞標誌性的“虎顏Tiger Face”語言。動力方面分為後驅和四驅車型，並配備58kWh和77.4kWh兩種電池組，對應標準續航和長續航版本。
寫在最後：在三方合資時代之後，起亞品牌將在國內開啓全新的篇章，股東雙方悦達與起亞也將集各自資源優勢，助力起亞品牌的全面發力。2022年，深耕中國市場20年的起亞即將迎來第二階段發展的元年，同時這也是起亞基於全球Turn-around戰略邁出的關鍵一步，是起亞反哺中國市場的重要舉措。
2021上海車展上，起亞開啓了在中國的品牌煥新，發佈了新LOGO、“以客户為中心”的品牌理念，不斷提升品牌體驗和品牌形象，致力於向電動化轉型。在品牌煥新戰略的推動下，不久之後誕生的新合資公司將以“更中國”的態度，發佈全新品牌戰略，並在未來導入起亞全球領先的新技術、新產品，進一步滿足消費者的用車需求，在品牌層面重建消費者對起亞的認知。
（圖/文 網通社 張朦）