中新網10月13日電 據路透社12日報道,白宮官員警告説,2021年聖誕節期間,美國民眾可能面臨物價上漲和一些貨架空空如也的局面。目前官員們正忙於緩解全球供應瓶頸問題,這些問題令美國港口、公路和鐵路陷入困境。
報道稱,全球新冠疫情引發了供應危機,危機不僅可能在關鍵時刻抑制美國的支出,還給美國總統拜登帶來政治上的風險。
資料圖:美國總統拜登。 中新社記者 廖攀 攝
供應鏈問題引亂象頻發
供應鏈問題讓零售和運輸公司不堪重負,這些公司最近發佈了一系列悲觀財測。
與此同時,美聯儲上月預計2021年通脹率為4.2%,遠高於2%的目標。通脹正在侵蝕工資。美國勞工部數據顯示,美國人8月平均時薪比一年前減少了0.9%。
白宮認為,通脹表明,他們通過1.9萬億美元的抗疫救援資金,向小企業和家庭提供歷史性支持的決定發揮了作用。
白宮官員稱,還不適應貨架空空如也的美國消費者,可能需要靈活並保持耐心。
當被問及假日購物時,一位白宮高官告訴路透社:“有些東西人們買不到。”“但同時這些商品中有很多是可以被其他商品替代替的。”“要稍安勿躁。”
美國的消費需求依然強勁,超過了全球競爭對手。拜登政府預計,隨着通脹達到上世紀80年代以來的最高水平,美國整體經濟將增長7.1%。
“我們意識到,隨着疫情進入後期階段,它給那些試圖恢復正常生活的家庭帶來了困擾。”第二位白宮高官説道。
新“特使”能否緩解現狀?
根據路透/益普索最新調查顯示,對美國民主黨和共和黨來説,經濟仍是頭等大事。
美國白宮一直在努力解決從肉類到半導體等各種產品的供應瓶頸問題,並在6月成立一個特別工作組,每週開會。
今年8月,白宮任命曾在奧巴馬政府任職的資深運輸部官員波卡里(John Porcari)為美國港口事務新“特使”,負責推動民間企業採取行動,緩解這些亂象。波卡里表示,政府一直在努力確保供應鏈的各個部分,如港口和聯運設施保持穩定的溝通。
現在,美國政府專注於讓港口和其他運輸樞紐保持全天24小時不間斷運轉,利用非高峯時段運輸更多的貨物。
他日前接受採訪時説,加州長灘和洛杉磯的港口已經同意延長工作時間,還將有更多港口延長工作時間。“我們需要更好地利用非高峯運力,這確實是當前的重點”。
政府還在尋求修復閒置的鐵路站場以增加集裝箱容量,並建設“臨時”鐵路站場以增加容量。
“重要的是,要記住貨物運輸系統是一個由私營部門驅動的系統,”他説。“這個系統的每個部分都存在問題。它們傾向於相互影響,令問題更加嚴重。”
“雖然新冠疫情是一股巨大的破壞性力量。我認為這也暴露了一個潛在的現實,即在疫情之前這個系統就已經很緊張了。”
聖誕節將成為新“戰場”?
報道稱,美共和黨的策略師正借聖誕節可能供應短缺的問題,抨擊拜登政策有點燃通脹之虞。這也對拜登試圖在未來幾周,於國會通過數萬億美元支出方案的計劃構成威脅。
曾經擔任前總統特朗普顧問的科爾特斯(Steve Cortes)近期在一篇文章中,將即將到來的年末假期形容為“拜登的憂鬱聖誕”(Biden’s Blue Christmas),延續保守派在聖誕節前後批評民主黨人的長久傳統。
報道指出,特朗普通過他的政治行動委員會“拯救美國”,大規模發送電子郵件,當中對此大肆抨擊。
曾幫助特朗普2016年喬治亞州選戰的共和黨策略師韋瑟斯(Seth Weathers)表示,“喬治亞州的民眾為同樣商品付出的成本比去年多出一倍,他們將這怪在拜登頭上。他是總統。”
Quinnipiac上週公佈的一項調查結果顯示,拜登在經濟議題上正失去公眾信任,僅有29%的民眾認為美國經濟處於“良好”或“極佳”狀態,4月時則有35%。
Quinnipiac民調分析師馬洛伊(Tim Malloy)表示,“假期發貨放緩,以及隨之而來的相關財務壓力,將成為拜登政府任期第一年結束時的一大噩耗。”(完)