楠木軒

全國交通安全日丨知危險會避險 這些危險行為要注意

由 簡振武 發佈於 綜合

12月2日是第九個“全國交通安全日”。今年的主題是“知危險會避險、安全文明出行”,就是提醒每一位交通參與者,既要遵守法律法規,文明參與交通,又要了解安全隱患,掌握防護技能,確保自己和他人的生命安全,共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環境。

全國交通安全日的由來

“全國交通安全日”2012年由國務院正式批覆設立,是我國保障道路交通安全、推動社會文明進步、加強社會法治建設的重大舉措。

2018年11月15日,公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央聯合下發通知,決定即日起至12月底,共同組織開展“全國交通安全日”主題活動。

歷年主題

2012:遵守交通信號,安全文明出行

2013:摒棄交通陋習,安全文明出行

2014:抵制七類違法,安全文明出行

2015:拒絕危險駕駛,安全文明出行

2016:社會協同治理,安全文明出行

2017:尊法守規明禮,安全文明出行

2018:細節關乎生命,安全文明出行

2019:守規則除隱患,安全文明出行

交通出行與我們的生活密切相關

在我們日常交通出行當中

都有哪些危險?

又該如何避險呢?

●開車

>>酒後駕車

總有人心存僥倖,覺得危險不會找上自己。實際上,由於酒精的麻醉作用,飲酒駕車的人極易反應遲鈍、動作失調、昏昏欲睡,更可能因“飲酒壯膽”而作出逆行、超速、逃逸等特別危險的交通違法行為。

提醒:平安出行,切記喝酒不開車、開車不喝酒。

>>疲勞駕駛

疲勞駕駛會使駕駛人的注意力不集中,反應變遲鈍,判斷力下降,極易發生危險,引發交通事故。

提醒:行車時如果感到睏倦、視覺模糊、精力不集中,及時選擇安全地點停車休息。

>>開車玩手機、接打電話

如今,手機成為了我們生活當中的必需品,開車玩手機、接打電話是一種非常危險的交通違法行為。司機在使用手機時,不僅分散了注意力,降低了對周邊潛在環境的預判,還會放鬆對方向盤的把控,如遇到緊急情況,應變能力幾乎為零。因開車使用手機而釀成的交通事故屢見不鮮。

提醒:開車時如果遇到特殊情況,確實需要使用手機,可以將車停在安全的地方再使用。

>>開車門不注意觀察

因“開車門”不當而導致的交通事故十分常見。因為開門動作突然,往往讓過往行人、非機動車難以防範,因此而造成的碰撞也往往比較嚴重。

提醒:下車開門時,請用荷式開門法,即先注意觀察後方來車情況,確認安全後先開一條門縫,再緩慢開啓車門下車。

>>隨意變道

隨着道路上車輛的增多,個別駕駛人不注意文明禮讓,在多車道路段交匯及匝道匯入主線合流處“見縫插針”,或者在路上隨意變道、頻繁變道甚至強行變道,有的連轉向燈也不打,使得原本擁堵的路況變得更差,還易引發交通事故。

提醒:開車時應提前看清路面標識,不搶道 不隨意變道,支路車輛禮讓幹道車輛先行,在車道減少的路口路段應依次交替通行,開車時注意保持平和心態,不“路怒”不開“鬥氣車”。

騎行

>>警惕開門殺

在經過路旁停放的車輛,特別是剛停下來的車輛時,要注意減速慢行,保持與車輛的橫向距離,防範車門突然開啓。

>>佩戴頭盔

有關研究結果表明,當事故發生時,騎行頭盔可吸收大部分撞擊力,起到緩衝、減震的保護作用,可使受傷者的比例下降70%、死亡率下降40%,不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍,致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍。頭盔對於電動自行車駕駛人來説,相當於轎車駕駛人所繫的安全帶,是騎行者遇到危險時的最後一道防線。

>>遠離大車盲區

大貨車由於車身大,會存在一定盲區,要注意遠離大貨車,尤其是大貨車轉彎時,由於內輪差的存在,需要與大貨車保持足夠的橫向距離。

步行

>>過馬路使用手機

行人過斑馬線玩手機,看不到來往車輛很危險,同時走路慢吞吞也妨礙通行效率。走路切忌玩手機!

>>不按規定橫穿馬路

雖然大家都知道過馬路要走斑馬線,但總有些人為了省事、圖方便,直接穿越車流、翻越護欄橫穿馬路。特別是到了晚上,能見度進一步降低,橫穿馬路的危險成倍增加。

提醒:通過路口或橫過道路時,應當走人行橫道、天橋地下通道等,切記不要翻越隔離護欄。

>>不遵守信號燈

許多人在面對非綠信號時,忍不住要“搶”“闖”而行。而不遵守信號燈發生的交通事故往往是傷亡後果最嚴重的。

提醒:黃燈亮時莫搶行。當路口亮起黃燈時,不少車輛會選擇加速搶行通過路口,極易與斑馬線上的行人、綠燈放行的車輛發生衝突。在一些大的路口,行人過馬路時,在第一次綠燈時間需要先到達道路中央的“安全島”,第二次綠燈亮起再走剩下的路程。這種情況下行人不要着急,等一等才能確保安全通過路口。

(河北新聞網綜合中國新聞網、廈門交警、湖州交警、萍鄉交警等,編輯鄭曉娟)

來源:河北新聞網綜合

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