就國產品牌SUV而言，市場上最突出的是吉利、哈弗、奇瑞、長安，但是，這些汽車企業新產品的外形設計都在不斷升級，在越來越漂亮的大環境下，如何打破現在的“同質化”、“跟風式”的製造熱潮，在許多產品中順利逃脱，引起大家的關注有，臉的價值？還是根據配置？我覺得創意最重要，長安智色雙旋、榮威硬核強韌美學、比亞迪Dragon Face 2.0等，這些家庭在設計上的“新創意”一定會進一步提高其市場競爭力，其中，最近剛剛發售的長安CS75PLUS在外觀上，參與內飾的創意真的很獨特，在面部價值上絕對不亞於本田CR-V、日產XTRAIL、豐田RAV4等合資車型，長安這個黑馬王有1.5T+6MT/6AT和2.0T+8AT兩套動力版本，共6種車型，價格區間10.69萬元-15.49萬元。
長安CS75PLUS的設計比較大膽，繼承了“御嶽”的動感設計理念，長安家庭式的蝶翼式中網具有攻擊性，大小不小，線條很強，加上紅色元素的裝飾，有性能車的韻味，另外，前燈與中網相連，由細長的LED燈帶連接，在不知不覺中增加了聲勢，前臉帶來的運動氣息，即使來到車身側面和尾部也不會衰減，像幾款車一樣，抬起前臉，後頭就是屁股，CS75PLUS的側面線並不複雜，而是用堅硬的手法描繪出許多方面，立體感很強，輕便的輪子也很適合汽車的氛圍。
整個側面設計非常光滑，兩條腰部線條突出了車體的肌肉感，整體車身的比例也非常和諧，除了在車門下面放上紅色標籤外，還配備有19英寸的大圓圈，增加了一定程度的運動感，新車的寬度高度為4670/1865/1700mm，運動型因外觀包圍而增加了4700mm，新車的軸距都是2710mm，從三號來看，我們可以發現的CS 75PLUS的車長比哈弗F7博越PRO、哈弗H6等車型佔優勢，特別是那個軸距是絕對優勢，這會帶來更好的空間表現，不到11萬的長安性能車，動力愛信黃金組合，油耗僅6.7L。
眾所周知，與競爭對手相比，長安汽車近年來一直強調自己產品的智能駕駛屬性，這也是CS75PLUS的很大優勢，首先，長安CS75PLUS的車內採用浸漬式三連屏幕的設計，由雙12.3英寸全高清屏幕和左側觸摸屏構成，視覺衝擊力強，不輸給作為科學技術範本的奧迪新一代的浸沒式虛擬座椅，比起價格相同的合資SUV，RAV4、CR-V等是該級別受歡迎的車型，接下來是關於配色的問題，紅+黑的組合可以突出你的內心活動。
動力是“中國心”前十名發動機+愛信自動變速箱的大亮點，是CS 75PLUS搭載的兩個黃金動力組合，其中，2.0TGDI+愛信8AT動力系統最大功率171Kw，最大扭矩360Nm，其動力水平可以説與肩3.5L的自然吸氣引擎相匹敵，渦輪1750rmp的扭矩明顯提高，比國內同類的發動機扭矩提高更快，符合愛信8AT變速箱，另一套是1.5TGDI+愛信6AT動力系統，最大輸出功率達到131kw，扭矩達到265Nm，100公里的耗油量只有6.7升，實現了動力性和經濟性的兩立。
駿美汽車認為，長安CS75PLUS從官方圖片發佈開始，到現在正式的銷售價格已經公佈，受到關注，確實，新車在外觀內飾設計、智能科學技術配置及動力系統等方面的表現與哈弗H6相比，在吉利博越同等級別的車型中，CS75PLUS的表現是最全面的一種，其中還有一個要點，新車銷售價格為10.69萬，親民價格絕對是新車的最大優勢，新車僅僅兩週，訂單就突破了11729輛，不到11萬的入門價格，長安CS75PLUS絕對要算今年小型SUV市場重量磅的車型，哈弗H6、吉利博越pro、長安CS75 PLUS中選擇一個的話，你會選擇哪一個？