起亞全新K5上市時間已經有段時間了，很多車友對起亞K5 GT-Line版車型有着濃厚的興趣。不僅搭載2.0T渦輪增壓發動機，更是輸出240匹馬力，相比1.5T普通版車型要強很多。最近，從海外媒體獲得了一組起亞全新K5 GT-Line現身街頭圖，該車目前已經在海外部分地區上市開售了，全新款和我們國內現款有什麼不同之處，我們來了解下吧！
我們從圖中看到的這台起亞全新K5 GT-Line版車身為水泥灰，也就是我們常説的“戰鬥灰”，虎嘯式中網進氣格柵，雙側矩陣式大燈採用了開眼角設計，帶有閃電樣式日間行車燈，大燈組中透露出三顆光源，看起來很有“殺傷力”，包圍為橫條格柵，雙側霧燈區域為運動造型，車頭整體出很強的運動兇狠感。
修長的車身，展示出個性十足的腰線，大溜背造型提升了整車的轎跑感覺，五輻雙色輪轂的配備，提升了車身側面的運動時尚感，這也是當下年輕人非常喜歡的樣式之一。
懸浮車頂加鴨尾式造型，提升整車時尚與動感氣息，尾部黑色小尾翼的點綴，再次提升了活力，尾燈採用了貫穿式LED燈源，增強了車體寬度視覺感，夜晚安全係數提升，包圍雙側帶有個運動格柵設計，配上下方的雙邊排氣加擾流造型， 讓尾部看起來運動感十足。
看完外觀後，再看內飾，其實整體並沒有像外觀那麼出眾，中控採用了懸浮式大屏設計，多幅式運動方向盤，個性時尚的擋把造型，簡約而不簡單，座椅靠背上帶有“GT-Line”LOGO樣式，和普通版多少還是有點出入，車內採用了軟皮包裹，帶有金屬鍍鉻條裝飾，沒有時尚和豪華，但更多的是看重了駕駛員的操控慾望。
海外版起亞全K5 GT-Line和國內版相比較的話，其實沒有多大區別，內飾部分的中控屏是多了的按鍵，國內版是沒有按鍵的，擋把國內版已經升級為旋鈕式換擋，外觀只是尾部多了黑色小尾翼，這樣總看下來，海外版並不如國內現款好看。