如今摩托車的研發和生產水平進入了一個高速發展時期，摩托車的品質也變得越來越高。“光陽誠意之作”賽艇，在銷量上不停交出滿意的答卷。“十年無大修”的春風400NK，能力依舊不容小覷，多年來均展露風貌。在琳琅滿目的車型不勝枚舉的今天，只有主動適應騎士們的要求才能取得成功。我所講的這款寶馬 水鳥 R1250GS，它是
寶馬 水鳥 R1250GS是寶馬傾盡全力主要打造的王牌摩托車，仰仗本身別開生面的構型格調，能夠很好地討好市場，滿足騎士們選車首先看外觀的需求，所以，才能在較短的時間佔領市場。但大家的目光愈發挑剔，騎士們對車的要求有了新的定義，外在顏值、內在經濟性等等，摩托車品牌僅利用一項長處已無法保住自身的市場地位。家喻户曉的它，不會只有這項亮點，那麼它在其它指標的數據表現如何？209900的售價性價比是否足夠高？現下我來率領各位去深入瞭解寶馬的主力摩托車——寶馬 水鳥 R1250GS。
寶馬 水鳥 R1250GS風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛，整體的造型格調趨向於年輕化，凸顯設計者的大家風範。融入了現代化科技語言的正面，讓人眼前一亮，隨風而動的側身造型展現1種俯衝的視覺效果，車尾的設計整體上翹，與頭部形成1種曲線美，尾部車燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。TFT屏造型設計可圈可點，車輛信息一覽無餘，反光鏡設置在手把旁，可以增大後視區域，減小盲區，不過輪胎的造型比較平庸，缺乏了一點力量感。
駕駛性能方面，發動機使用了雙缸水冷架構，整體排量為1254cc，並且匹配了現下的主流電噴，輸出扭矩143牛米，130Ps的馬力，能給你滔滔不竭的動力輸出。變速配置方面，6擋油浴離合鏈傳動變速效果拔羣，集可靠性、穩定性、駕駛趣味於一體，經過寶馬精湛的調教技術調教之後，發動機和變速體系達成王者匹配度。中後期動力還是十分不錯的，前期是你肯給到足夠的油門。一個新手騎士也能熟練的上手操縱，因而，澎湃的動力，不會讓你失望。
官方公佈寶馬 水鳥 R1250GS的長寬高尺寸是2207x980x1490mm，座高達到800mm，配合手把和腳蹬的位置，駕駛姿態恰當，擁有-毫米的最小離地間隙，在都市當中的大部分道路都可以正常俞過，同時軸距達到了-mm，操控性得到大大提高，比較適合市內穿梭，從舒適性上看，可以説，騎行和乘坐的舒適度絕對是寶馬 水鳥 R1250GS又一亮點，坐墊的橫截面積較大，寬厚舒服，前後懸掛避震成效極佳，在大部分非鋪裝路面和複雜路況中，優良的減震系統將多餘的抖動過濾在車外。
油耗方面，發動機能夠為駕駛者節約大筆油錢。保持較低車速行駛於街區中，油耗完全可以維持在6.05L左右，高速路油耗也比較低，實質測出僅有5.0L。定位是拉力車，整備品質高達249KG，油耗歸於較低水準，還能裝20L油，寶馬 水鳥 R1250GS的油耗讓我感到特別驚喜。
在操控上，寶馬 水鳥 R1250GS是拉力車的領頭羊，把手順手而且靈活，變向精確。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。整體而言，確實能讓人感受到不少的駕駛趣味。
通過以上分析，寶馬 水鳥 R1250GS作為一款拉力車，得到叫好成千上萬，不僅是因為其有着不錯的外觀，操控、動力也是其成功的必要條件，切切實實為用户的要求考慮。同時等配置應有盡有，因此，寶馬 水鳥 R1250GS的確是一款值得入手的車型。那麼對於這輛摩托車-寶馬 水鳥 R1250GS，各位持何種態度呢？