如果將時間撥回20年前，然後提出這麼一個問題，汽車企業如何發展？相信當時任何一家車企老闆都會説，必然是把好質量關，為消費者生產品質優秀的產品。當然，生產品質優秀的產品放置在今天，依舊是企業的生存之本，只是在此基礎上，如今的車企想要在競爭激烈的市場中出類拔萃，僅僅做到產品優秀僅僅只能拿到60分而已，是遠遠不夠的。
如今很多車企都提出要以客户需求為中心，但是理論提出來了，能夠真正落實到實際行動的車企我看還是不多的。長城汽車旗下的WEY品牌，最近就很好地詮釋了當一家車企不僅僅滿足於賣產品，會做點什麼？
12月17日，WEY品牌智能豪華越野SUV坦克300越野版正式上市，伴隨着17.58萬元-21.38萬元的誠意售價一同推出的，還有很多驚喜福利，彰顯以用户為中心的品牌理念。
構建坦克生態圈
第一個福利是首批共創官專享禮包的推出，這是前期造勢活動的一個延續。坦克300在預購初期招募了1000名共創官，為了回饋他們的關注與信任，包含火風户外野營套裝、貓王野性mini户外音響與奧托立夫揹包，共計價值2322元的首批共創官專享禮包是WEY最大誠意的展現。當然即便你不是首批共創官，在產品上市初期購車同樣可以享受多重給力福利，這裏就不一一展開了。
第二個福利，也就是本文重點關注的項目，就是WEY品牌除了給消費者帶來了硬核實力的產品，更花心思專門搭建了坦克生態圈。整個坦克生態圈是在“用户共創”戰略下，圍繞用户全生命週期，打通汽車生活全鏈路，為用户提供更豐富的體驗及更高價值的服務，通過構建多維度、完整的用車出行生態，與用户真正交朋友。
坦克生態圈將包含官方車主俱樂部、坦克路書、坦克基地、坦克精品等四大模塊。其中，坦克官方車主俱樂部會是一個各地車友會、核心車主、周邊資源共同運營的用户深度共創組織，是他們的“第三生活空間”；坦克路書則以越野為核心，與車主共創主題路線，共談越野文化；坦克基地則是坦克300的專屬“遊樂場”，在這裏用户可以參與越野挑戰賽、越野技能培訓、越野等級認證、親子障礙賽等一系列活動；坦克精品則是根據用户追逐時尚越野生活的需求，由官方推出的一系列定製周邊。
坦克生態圈意義非凡
坦克生態圈的建立，於消費者以及WEY品牌雙方來説都具有重要意義。
對消費者來説，官方構建的坦克生態圈為用車生活帶來了豐富多彩的體驗，更帶來各種便捷與方便。相對於僅僅獲得一台冷冰冰的鋼鐵產品，顯然坦克生態圈能帶來更多温度。
對於WEY品牌來説，意義就更大了，這是該品牌在打造車生活的一次大膽嘗試。同時，通過構建的坦克生態圈，WEY品牌能夠與新老車主以及準車主時刻保持溝通，增加他們的品牌粘性、忠誠度或者信賴度。最後，通過類似坦克精品項目，WEY或許還能從中尋覓到新的商機，為公司帶來新的收益。
寫在最後
在硬派越野圈，類似霸道、牧馬人等都有建立車主羣體小組織。只不過在WEY坦克300建立的坦克生態圈面前，之前那種車友會形式的組織顯然已經落伍了。那麼WEY品牌能夠通過運營好這個全新孵化的生態，實現全新品類SUV的大賣呢？讓我們拭目以待！（文/鍾奕）