老婆一定要買漢蘭達，我卻偷偷選了別克昂科旗，內行人：你很懂車

老婆一定要買漢蘭達，我卻偷偷選了別克昂科旗，內行人：你很懂車

因為身邊有好幾個朋友都買了車，我們就看了昂科旗和漢蘭達，説實話，這兩款車從顏值上沒問題，尤其是這個昂科旗第一眼讓我看到覺得它顯眼又比較，當時心裏頭已經對他有了一個初，這輛車的動力表現着實是比較的優秀，美系車開起來的那種動力充沛感真的好多車型比不上，而且滿員開的時候也一點不覺得肉，起步比較順暢，提檔換速的反應也都比較的快，基本不會有頓挫感，所以我是最滿意它這一點的。記得剛開始開的時候，因為不太習慣，也沒有想那麼激烈去糟蹋它，平時開車出門也是小心翼翼，一個是對車型大小剛開始把握不太到位，所以會覺得不太好開，其實車子的操控是沒問題的，輕重指向都挺到位，就是可能停車什麼的會有些不太方便，這點不比小型車。另外就是油耗了，目前看的話感覺還是有些高，市區開就有些小小的肉疼。

相對於空間這一塊的話，我覺得這台車子還是比較的優秀，城市空間比較的棒，這台車子整體的空間我是給一個滿分的，相對而言的話，在同級別裏面在車子還是比較優異，不管是乘坐還是儲物，都能夠帶來着比較的不錯的表現，自己也是基本能夠享受到比較的好的。乘坐空間，後備箱儲物能力比較大的，我記得幾年前那時候比較流行七座車的時候，身邊好幾個朋友都買了別克的GL8，我不敢説那款車有多火，但是至少我當時坐進去的時候，第一感覺就是：哇塞空間這麼大，所以對通用的這款車子留下了一個比較的深的印象，至於這款車的空間來説，前後排的空間比例還是比較公道的，尤其是第三排空間也挺大的。

要説動力那基本沒問題的，七座車本來還有些擔心滿座的話動力會不那麼暢快，開下來就發現這個擔心還挺多餘，不管是我自己開還是載人的情況，車子起步都比較快，一點都不拖拉。就是爬坡的時候也覺得挺有勁，我同事一樣的七座車，我之前坐過幾次，明顯就覺得動力不足，但我的這款基本不會出現那種情況。剛開始用的時候，也確實不太習慣開這麼長的車子，經常倒車入庫，比較小心，畢竟現在已經開了一年多了，手感上面已經適應了，到後面真正適應的時候還是相當順滑的。讓我有些不適應的除了車子的操控就是這個油耗值了，我覺得我這開車習慣還算可以，但是油耗一直沒下降的趨勢，開始的幾個月基本都是12L左右，就是在5000公里之後就慢慢降了下來，目前基本可以保持在10L,想想這麼大一輛車，肯定不能和其他的SUV比，心裏就舒服一點。

也是眼緣的問題吧，它的外觀設計在整個通用最火爆的幾款車裏，我覺得比較有別克的味道，是那種肌肉感，並不像別克其他車型車那樣注重的是商務感，因為我比較喜歡休閒一點的車子，而這輛車的外形設計比較的符合我的標準。一坐進車裏，整個設計還是會讓人眼前一亮的，個人覺得內飾做工夠走心的，從軟硬材質的搭配和比例上就可以看出來設計師的用心，座椅顏色比較耐髒，更重要的是有運動範，傾斜角度剛好還有不錯的包裹性，佈局比較合理，那些按鍵只要用上一次，基本不看都知道位置在哪裏，整體的風格是温馨時尚系的。從舒適性角度來説，整個內飾的坐墊還是比較厚實的，並且這個海綿並不是那種軟塌塌的，而且有一定的回彈度，以我的駕駛位置這個車座來説，靠背也有一定的弧度，兩邊基本上把我能全部包裹在車座裏，車內也沒什麼別的雜音。

我買的這款是次頂配版，開始的時候也想聽別的司機説買個低配的，以後需要的一些主要功能再進行添置好了，但是也不知道是不是確實喜歡這樣的配置，所以真的比較的心動。這個車我也一直關注着，開始的幾個月這輛車價格還一直比較的堅挺，也是過了半年才開始打折的，就是要給這款車子的性價比點個贊，感覺是比較的高了，算是我看的車裏面，比較靠前的性價比了吧，各方面都表現得比較不錯，價格方面比較的理想，綜合來看的話，車子確實經濟實惠，比較讓人滿意。

30萬左右的預算，其實沒有太多的選擇，自己為什麼選擇昂科旗，基本是因為這款車更加的霸氣，而且別克的車友比較多，這句話説的並沒有錯，大街上10台車裏面最少有三台車是別克車，這個是不容置疑的，自己選擇這款昂科旗的話，也是因為昂科旗比較適合我。