在混合動力新能源車領域，比亞迪的技術優勢和經驗積累一直都處於行業領先地位。比亞迪DM-i混動系統更是憑藉着快、省、靜、順等多重優勢再一次獲得業界和消費市場的認可。
作為首款搭載比亞迪超級混動系統的SUV，比亞迪宋PLUS DM-i有着超強的產品實力，憑藉着低油耗、長續航等特點就備受大眾期待；新車早在1月份開啓預售，近日比亞迪官方再次發佈信息，宋PLUS DM-i將推出4款配置車型，15.38-17.58萬元的售價極具性價比；並在3月份正式起售。
作為一款新能源SUV，宋PLUS DM-i具有相當高的顏值。整體造型採用了Dragon Face 3.0設計語言，菱形大嘴的進氣格柵，邊框則採用銀色的鍍鉻條包圍，整個前臉看上去十分大氣時尚，兩側造型犀利的大燈通過貫穿式的鍍鉻裝飾條與格柵相連接，宋的LOGO鑲嵌在裝飾條上，這也是比亞迪全新的LOGO位置設計，新穎十足。
除此之外，新車還配備了專用於低風阻輪轂，全新的輪轂設計不僅更為美觀，同時還可讓車輛更加節能。車身尺寸方面，長寬高為4705×1890×1680mm，與燃油版車型保持一致，同屬於緊湊級SUV。尾部則採用了貫穿式尾燈設計，與車頭設計如出一轍，貫穿式的鍍鉻條下方帶有比亞迪的英文表示，極具辨識度。
宋PLUS DM-i除了有高顏值，內飾品質感也是打造的淋漓盡致。整個內飾採用了專屬於新能源車調性的藍色元素，搭配上沉穩的灰色主色調，讓整個空間盡顯精緻優雅。其次中控區採用大量鋼琴烤漆材質，非常具有質感；懸浮式的中控大屏搭配旁邊液晶儀表，營造出濃厚的科技氛圍。
配置方面更是誠意十足，真正做到了什麼叫“入門即高配”。手機NFC車鑰匙、DiLink3.0智能系統以及OTA遠程升級等功能都是全系標配。安全性能方面，胎壓顯示、360°高清全息透明影像等功能更是應有盡有，考慮非常周全。其次高配車型還帶有主副駕駛座椅通風/加熱兩大神器，配合座椅多向電動調節，帶來更加舒適更加便捷的乘坐體驗。
當然，新車最為核心的賣點則在動力部分的集成上；宋PLUS DM-i搭載的這套DM-i超級混動系統，集成了驍雲-插混專用1.5L高效發動機，EHS電混系統和DM-i混動專用功率型刀片電池這三大核心技術。光是這三項技術的加持其優勢就遠超於同級別車型。電動機最大功率135kW，最大扭矩為315N·m，在虧電的情況下油耗僅4.4L/100KM，百公里加速7.9秒；其純電續航提供51km或110km兩個版本，在滿油滿電的情況下，綜合續航里程可達1150km和1200km，再也不用有續航帶來焦慮問題了；關鍵是新車還能上綠牌，這對於大部分消費者來説這可是實打實的福利。
如此來看，宋PLUS DM-i在整車經濟性、實用性以及可靠性等方面的綜合實力有了非常明顯提升，至於未來其市場表現如何，不妨期待一下。