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雷克薩斯在德國不受喜歡,這是為什麼?老司機:説出來你可能不信

由 勞新忠 發佈於 綜合

如今汽車行業發展的是非常的迅速,國內的汽車品牌也是在不斷的增多,德系車和日系車在國內的影響力是非常的大,奔馳、寶馬、奧迪這些豪車全是來自德國,還有國內賣的火爆的大眾同樣也是來自德國,德系車主要靠着動力強勁和品質好來主打汽車市場,而作為日系車的豐田、本田和日產,主要靠着經濟實用和耐造來主打汽車市場,德系車和日系車的定位還是很不一樣的,德系車在德國本土自然深受德國人的喜愛,日系車在國內的影響力雖然也很大,但是在德國銷量卻很差。
比如作為日系車的雷克薩斯,雷克薩斯在國內的影響力還是很大的,銷量也是很不錯,雷克薩斯的表現也是得到了國人的認可,但是在德國,雷克薩斯的銷量卻不是很理想,今年上半年的銷量還不到兩千,這個數據還不如沃爾沃,雷克薩斯雖然不如奔馳、寶馬、奧迪,但是也有着二線豪車的地位,為什麼德國人不喜歡雷克薩斯?老司機:説出來你可能不信。
主要原因是雷克薩斯在德國的認可度低,德國作為全球領先的工業強國,汽車製造業在世界上也是遙遙領先的,他們的技術水平和製造品質都是非常的高,德國人對於自己的汽車都是十分的喜愛,關於其他國外的車型,在德國自然認可度就很低,另外,德國汽車的動力是非常強勁,而且操控性也很好,雷克薩斯主要靠着穩定性方面來主打汽車市場,因為德國人的性格原因,他們更喜歡動力強勁操控性好的汽車,所以雷克薩斯在德國並不是很受歡迎。
其次,雷克薩斯這款車型的設計風格不符合德國人的脾性,整輛車看起來有一種比較內斂斯文的感覺,這種設計風格顯然很適合國內的消費者,但是德國的消費者並不喜歡這種風格,他們更喜歡張揚一些的汽車。
世界汽車的起源地就是德國,德國不僅有着深厚的汽車文化,而且德國人的骨子裏還透露出一些高傲,他們對自己的車型本身就是信心十足,所以更喜歡本國的汽車,另外,德國的高速不限速,像雷克薩斯這種汽車,在德國的高速上行駛完全沒有任何優勢,所以這些就是德國人不喜歡雷克薩斯的原因。