當地時間10月31日，歐盟貿易部長非正式會議在捷克召開，歐盟與美國的貿易爭端成為備受關注的話題。
在10月31日的發佈會上，負責經濟事務的歐盟委員會執行副主席東布羅夫斯基斯指出，美國《通脹削減法案》規定的許多綠色補貼對歐盟的汽車、可再生能源、電池和能源密集型行業構成了不公平競爭。捷克工貿部長西克拉則表示，美國的《通脹削減法案》“不可接受”。
捷克工貿部長 西克拉：我就直白地説吧，我認為法案目前的形式對於歐盟來説是不可接受的。
瑞典貿易部長福塞爾在非正式會議開始前也對媒體表示，《通脹削減法案》裏有些內容讓人感到擔憂，與世貿組織規則不符。
美國的《通脹削減法案》在今年8月17日正式生效，部分條款涉及美國政府為本土電動車企業提供高額補貼，充斥着貿易保護主義，這也是本次歐美雙方爭論的焦點。歐盟與美國上週成立了特別小組，準備就《通脹削減法案》進行談判，首次會議計劃於本週晚些時候舉行。此前，德國和法國兩個歐洲領先的汽車製造國已經公開表達了對美國的不滿。法國總統馬克龍和德國總理朔爾茨在上週會面時達成共識，如果美國不讓步，歐盟應該採取報復措施，馬克龍甚至提出了“買歐洲貨法案”的想法。
德媒：所謂“跨大西洋和諧”具有欺騙性
德國《商報》的一篇報道稱，“歐洲必須減少對美國的依賴”，所謂的“跨大西洋和諧”是具有欺騙性的。
德國阿倫應用技術大學經濟學教授克雷斯近日在德國經濟新聞網撰文稱，美國有意阻止德俄之間的合作，這將導致德國經濟遭受負面影響，面臨“去工業化”的問題。而美國有興趣加劇俄烏危機並擴大對俄敵對行動，是為了服務其經濟利益，達到削弱歐洲工業潛力的目的。