精緻感大幅提升!換裝12英寸中控屏 實拍新款大眾探岳家族!

提到探嶽兩字,我們想到不僅僅是一款車,更是一個“家族”,探岳家族之中有探嶽、探嶽X以及探嶽GTE三個“兄弟”。可以説在中型SUV細分市場之中,僅需一個“探岳家族”,就可以滿足絕大多數消費者的喜好。

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近日,一汽-大眾針對探岳家族進行了升級調整,推出了新款探岳家族,作為中期改款,探岳家族三款車型內外設計以及部分細節配置都進行了大量提升。教授也在第一時間見到了新款探岳家族煥新之後的三款車型,接下來就讓我們看看它們都有哪些變化吧。

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先來説探嶽,作為家族大哥,探嶽出現在了活動現場的C位。第一眼望去可以發現前臉變化十分明顯,採用了全新結構的進氣格柵,而且前包圍兩側新增了豎直佈局的LED日間行車燈,這次實拍的還是R-Line車型,配合R-Line標識,新款探嶽運動感比以往強烈了不少。

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側面整體輪廓和造型沒有太多改動,車身尺寸方面,新款探嶽長寬高分別為4592×1860×1669mm,軸距2731mm。

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相較於側面而言,新款探嶽尾部變化非常容易發現,換裝了時下頗為流行的貫穿式尾燈,大眾品牌作為有名的“燈廠”,在新探嶽的貫穿式尾燈上又一次玩出了“花”。

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燈帶內部亮度非常均勻,沒有絲毫顆粒感,而且內部光源造型凹凸有致,有一説一,呈現出的質感可以説是同級別之中的標杆。再配合上下方的“TAYRON”字母,整個尾部質感相當不錯,夜晚也能有出色辨識度。

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外觀層面值得一説的還有新款探嶽的大燈組,搭載了IQ. Light智能燈光交互系統,不僅科技感和照明效果有了顯著提升,更配備了完善的智能燈光功能。

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內飾提升不小,換裝了12英寸中控屏幕,並且採用了懸浮式造型,比老款車型科技感更強,更具現代化氣質。除此之外,在新款探嶽車內我們還能看到,它擁有三區恆温空調、觸控式多功能方向盤、Harman/Kardon ⾳響系統以及10.25英寸全液晶數字儀表等配置,整體配置表現十分全面。

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其中全液晶儀表也是大眾品牌的拿手好戲,雖然現在這一配置已經很常見了,無論是合資品牌還是自主品牌車型都廣泛搭載,但新款探嶽的全液晶儀表依然是質感和使用體驗最好的那一類。

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而且整個中控造型都經過了重新設計,層次感頗為分明,無論是質感還是檔次感,都比老款車型提升巨大,手套箱上方的飾板內部還加入了氛圍燈光源,比老款高級太多了。

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現在我們來看新款探嶽GTE車型,外觀也經過了不少提升,整體上和探嶽保持一致,但是細節處還是彰顯了自己的混動身份,新造型的進氣格柵上有“GTE”的字樣。下包圍兩側造型變化和新探嶽保持一致。

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尾部變化和新款探嶽也是一樣,換裝了貫穿式的尾燈,具體效果、質感教授就不再複述啦。

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內飾也換裝了探岳家族最新的設計,懸浮式中控屏幕、全液晶儀表,全新設計的中控台等等,和新款探嶽整體一致,細節差異在於,新款探嶽GTE的方向盤按鍵還是採用了傳統的物理按鍵。

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探嶽X的變化也是集中在了車頭和車尾,前臉採用了新造型的進氣格柵,內部融入了“X”字樣的造型,車頭下方造型也是和新款探嶽保持一致。

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側面沒有明顯變化,但作為跨界車型,探嶽X側面是它最有辨識度的地方,溜背的造型洋溢了非常運動的車身姿態。

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車尾本來運動元素就不少,比如擾流板、尾翼以及下方的雙邊共四出排氣造型,都讓它成為了探岳家族的運動擔當。作為新款,它也是換裝了家族式的貫穿式尾燈,大眾LOGO也集成在了燈帶上,下方則是“TAYRON X”的英文字母。

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內飾整體的造型變化以及配置變化和新款探嶽車型保持一致,無論是質感還是豪華感,都比老款車型有顯著提升。

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最後教授説下探岳家族的動力變化,新款探嶽和新款探嶽X將繼續沿用老款的動力系統,有1.4T和2.0T兩款發動機供消費者選擇,分別對應280TSI、330TSI以及380TSI車型,其中280TSI車型最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm,峯值扭矩250N·m/1750-3000rpm,330TSI是2.0T低功率版本,最大功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm,峯值扭矩320N·m/1500-4000rpm,380TSI車型則是2.0T高功率版本,最大功率162kW(220Ps)/4100-6000rpm,峯值扭矩350N·m/1500-4000rpm。

變速箱全系標配7速濕式雙離合變速箱。另外,活動現場官方表示明年(2023年),探嶽將引入1.5T EVO2發動機,這還是非常值得期待的。

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新款探嶽GTE動力沒有變化,依然延續了那套1.4T發動機+電動機和電池組組成的插電式混合動力系統,系統綜合扭矩155kW(211Ps),綜合扭矩400N·m,搭載13kWh的三元鋰電池,供應商來自寧德時代,NEDC下的純電續航里程為56km,最低電荷油耗為5L/100km。

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整體來看,探岳家族中期改款的點非常容易記住,三款車型都換了新樣式的前臉以及貫穿式的尾燈,對整車氣質和質感提升比較明顯。相比之下,三款車型的內飾提升是最明顯的,從設計、用料到科技配置,都經過了全面改進,有質的變化,而且新內飾放在同級別中來看,教授認為很有競爭力。相信經過此次中期改款,探岳家族在銷量上一定會有一個明顯的進步。

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