沒探頭、沒警察的路口，司機如一個月前一樣，快速右轉，全然不顧正在人行橫道上通行的行人——這一切，都被路邊行人手中的手機一一記錄，通過“隨手拍”小程序直接上傳至交管局投訴受理平台。再小的路口，只要市民手裏有部手機，違法行為就難逃處罰。記者8月28日從市交管局瞭解到，自本月中旬至今，“隨手拍”已收到市民321起有效線索，舉報在各個大小路口機動車不禮讓行人的違法行為。目前這些被記錄的交通違法已陸續經審核後進入處罰程序。
資料圖 李嘉 製圖
8月11日，朝陽支隊便接到市民隨手拍舉報，在朝陽區雙橋路路口，一出租車經過人行橫道時未停車，不禮讓行人。
朝陽交通支隊雙橋大隊立即聯繫了出租車所屬公司，確定了當事司機温某某。8月16日，温某某來到了交通隊，承認了他的交通違法行為。雙橋大隊對其駕車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的違法行為，依法處以罰款200元，駕駛證記3分。
據“隨手拍”專班民警介紹，和電子眼非現場執法、交警現場執法相比，隨手拍的覆蓋面積幾乎是無限的，全市任何一個路口，只要有市民拿着手機，就可以隨時記錄違法行為。因此司機們不要認為，在小路口上，就不用受到“禮讓行人”的約束。
在這321起舉報中，既有車水馬龍交通繁忙的長椿街，也有西大望路、西城區華遠街上一些較小的路口。記者在投訴平台上看到，市民上傳的視頻顯示，白家莊路上的一個小路口，一輛白色小轎車避過了兩名行人，卻在另外兩名行人即將走到車頭的時候，突然啓動，擠在行人中間橫穿而過。視頻中，人行橫道的綠色信號燈和白色轎車的車牌清晰可見。
值班民警告訴記者，這些舉報信息中，交管部門均按照程序進行了審核，對於符合非現場證據標準的，已納入非現場執法系統；能夠反映違法情節，但因部分證據缺失無法錄入非現場執法系統的，轉入一般程序，將線索交由管界交通大隊，進行追查處罰。
在整理這些投訴線索的過程中，審核崗上的民警也發現了一些問題。據介紹，無法納入非現場執法系統的線索中，最多的是市民在行走過程中拍攝不禮讓自己的車輛，但是這類線索中，從視頻上難以反映車輛不禮讓行人的全部違法過程，行走中，市民手持手機拍攝，往往導致畫面晃動嚴重，影響拍攝質量和證據的清晰程度，而且從安全角度上，即使是行人徒步行走在路口，一邊走一邊拍，也會產生極大安全隱患。另一些投訴線索中，信息不夠完整。受拍攝角度、位置的影響，有的未拍攝到車牌號碼，有的未反映信號燈相位，影響違法事實的認定以及交管部門的後期處置。
專班民警表示，在使用“隨手拍”舉報“斑馬線上不禮讓行人”違法的時候，建議市民儘量使用視頻拍攝，和圖片相比，視頻更能清晰反映違法過程；為保證投訴線索質量，清晰反映人車關係，建議在第三方角度拍攝機動車“未禮讓他人”的違法行為。同時，還要注意在拍攝的過程中，要將車輛和周圍環境中與違法有關的各項信息要素拍攝齊全。這些要素中包含車輛類型、顏色、車牌號碼等車輛信息，以及人行信號燈情況。舉報信息中的違法過程要明顯，能否反映行人已進入人行橫道，但機動車未禮讓行人的過程。“最需要提示的是，拍攝視頻時，市民最好站在路側，自己首先要做到遵守交通法規，確保交通安全，不要在行走過程中，不要在機動車道、非機動車道內拍攝。”專班交警強調説。
來源：北京日報客户端|記者 安然
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