人生中的第一份東西印象都會很深刻，比如第一台手機、第一套房子、第一次坐飛機、第一輛車......每當要下決心達成或者得到的時候，其實內心都是充滿了不確定的糾結，有點興奮，有點擔憂，輾轉反側。今天給大家介紹3台車，很適合第一次買車的朋友，和其他很多東西一樣，雖然不是十全十美，但卻能給生活增添很多樂趣。
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領克02
官方指導價：13.98-18.88萬元
推薦理由：轎跑SUV、CMA平台
領克是這幾年比較火的年輕品牌之一，接地氣但是不土，前衞卻不誇張。既然是第一台車，我個人覺得，外觀上就不用太成熟嚴肅，像領克02這種就剛剛好。定位是轎跑SUV，不過低矮的車身加上溜背式設計，整體更像是一輛兩廂跨界車，比較符合當下年輕朋友的審美。它是屬於CMA平台的產物，由沃爾沃和吉利共同研發，並部分超越我們熟悉的豐田TNGA平台以及大眾的MQB平台，整體更安全可靠。
相比個性的外觀，內飾上領克還是比較穩重的，依舊是家族式設計，簡約且有科技感，10.25英寸全液晶儀表加上中控10.2英寸多媒體顯示屏，不僅看起來比較“豪”，整體實用性也非常高。空間上説實話，領克02沒有太大優勢，不過對於年輕人來説，只要不是經常性滿座，也是夠用的了。全系標配前排側氣囊、上坡輔助、自動駐車、遠程啓動、多功能方向盤、無鑰匙進入/啓動等等，即使是購買入門版也沒什麼壓力。
動力上有些不同，分別搭載了1.5T直列三缸發動機和2.0T渦輪增壓發動機。傳動系統分別匹配6擋手動變速箱或7擋雙離合變速箱。建議如果買的話，可以買2.0T的版本，四缸發動機，整體動力更可靠，
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馬自達CX-4
官方指導價：14.88-21.58萬元
推薦理由：外觀經典、操控強
馬自達的外觀就從來沒有人説不好看，甚至很多人之所以選擇馬自達，就是被它的“外貌”所吸引。尤其是CX-4和大家見面以後，更是圈粉無數。基於家族的“魂動”設計語言，整體造型是經典基礎上也更加運動時尚。
不過相比年輕的外觀，CX-4的內飾就更傳統一些，如果選擇建議入手中高配，畢竟低配的內飾和配置不是很出彩，稍有廉價感，這也是日系車的短板。全系標配前排側氣囊、上坡輔助、自動駐車、發動機自動啓停、無鑰匙啓動，雖然夠用，但是如果為了舒適和安全還是會少了點。
動力上提供了2.0L和2.5L兩款自吸發動機供大家選擇，最低配車型搭載了6擋手動變速箱，其餘車型均匹配的是6擋手自一體變速箱。整車的調教更運動，配合強勁的動力讓馬自達在同級別中有更好的操控性。
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大眾探歌
官方指導價：13.58-20.38萬元
推薦理由：加長軸距、海外版設計
人生第一台車，除了日系就不得不提大眾。T-ROC探歌剛和大家見面時，也算是小火了一陣，它延續了海外版的設計，雖然仍然是“套娃”樣式，但線條細節處理讓它沒那麼嚴肅，稍有些年輕感。
內飾仍然是是典型的大眾家族設計，中控簡潔的設計也比較實用，便於操作。不過內飾的質感還是經不起推敲，沒有太多軟性包裹，硬塑料有點拉低了整體氛圍。全系標配胎壓監測裝置、自動駐車、後泊車雷達、腰部支撐調節、語音控制系統、LED日間行車燈、彎道輔助照明燈、後視鏡加熱、後排出風口等，還算是比較實惠，買低配也不是不可以。加長了軸距，空間比上一台CX-4要寬敞，坐四個人還是比較輕鬆。
探歌的1.2T車型匹配5擋手動變速箱，而1.4T車型則均匹配7擋乾式雙離合變速箱，高配還有四驅可以選，但是價格稍貴，性價比不高，動力相比前兩款沒有太大優勢。如果衝着品牌和配置來選，那這款車還是很有市場的。
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