齊魯晚報·齊魯壹點通訊員 李皓陽 記者 邊浩玥
“熱點、苦點不算啥，只要我們建的路早日通車啥也值了。”43歲的張師傅身上的衣服濕了又幹，幹了又濕。8月4日下午，氣温37.5℃，在秦濱高速埕口（魯冀界）至沾化段施工現場，壓路機、攤鋪機轟轟作響，工人們頭戴草帽，身穿厚厚的作業服，踩着160℃以上的瀝青，正在進行瀝青攤鋪作業。
瀝青道路攤鋪作業的特點是“越熱越做”，高温酷暑的夏天正是瀝青攤鋪的黃金時節，為了保證進度，項目部採取歇人不歇機的方式輪流施工，確保工程持續推進。
同時，為做好防暑工作，秦濱項目部也調整了作業時間，增加了午休時間，避開最熱的時間段，準備好防暑降温物品，保障施工人員在高温下安全作業。
今年以來，濱州市交通運輸局一手有力抓疫情防控，一手有序抓復工復產，要求各重點項目參建單位在確保防疫工作科學到位前提下，紮實高效推進項目關鍵節點有序復工復產。秦濱高速項目積極開展“大幹一百天、決勝秦濱路”勞動競賽等活動，採取節點進度目標獎懲考核、夜間巡查、現場督導等激勵管控措施，以競賽促工建，強化責任考核，全線迅速啓動24小時作業模式和掀起大幹熱潮。
秦濱高速埕口（魯冀界）至沾化段由強榮控股集團以BOT模式投資建設，是山東省在建高速公路項目中唯一一條由民營企業投資建設的高速公路。項目全長60.68公里，預計於2020年底建成通車。目前，工程建設整體進度喜人，主線路面水穩底基層攤鋪施工基本完成，路面瀝青攤鋪及交安、綠化、房建、機電等附屬設施工程正加緊有序推進。
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