要説到性價比高的汽車品牌，除了一眾國產品牌之外，就要屬現代和起亞兩個韓國品牌了，現在國產SUV的發展非常順暢，不過很多人還是會選擇品質更高一些的合資SUV，現代途勝定位緊湊型SUV，它與本田CRV同級卻只賣12萬，每公里的油錢還不到4毛，可以説是最有性價比的合資SUV。
現代途勝進入中國的年代可不算短了，2005年進口到中國銷售，2006年就通過北京現代實現了國產，15年時間裏它一直是現代旗下車型中的銷量擔當，通過較高的性價比讓本田CRV、日產逍客、豐田RAV4都叫苦連連。現代途勝已經在3月份推出了最新的2020款車型，屬於年度改款，外觀沒有明顯變化，只是在細節處稍有調整，但我們下面説的不是2020款，而是優惠更大的2019款，入門車型只需12萬。
現代旗下的車型都有讓人稱讚的外觀設計，而途勝自不用説，前臉採用大尺寸進氣格柵，內部由四根橫向鍍鉻條上下排布，格柵邊緣有比較粗壯的鍍鉻條包裹，有種“大嘴鯰魚”的感覺。2019款高配車型採用了全LED大燈，而其他車型而採用帶透鏡的鹵素大燈，但全系均採用了自動頭燈，出最低配之外，其他車型均配備了LED日行燈。包圍兩側霧燈區的造型十分動感，霧燈全部採用了鹵素光源。
現代途勝的側面比例非常協調，筆直的腰線從後向前有一定的俯衝姿態，能凸顯出側面的層次感。輪圈的樣式很有立體感，凸顯年輕時尚風格，途勝中高配都提供了前排無鑰匙進入/啓動功能。它的長寬高分別為4545/1850/1670mm，軸距2670mm，與本田CRV幾乎相同的車身尺寸。途勝尾部的設計感很強，尾燈的造型十分圓潤，而且兩側的尾燈還通過一根紅色飾條連接起來，有種貫穿式尾燈的效果，雙邊共兩出排氣佈局也可以帶來不俗的運動感。
現代途勝的內飾設計比較簡潔，提供了全黑色和黑色 灰色兩種配色方面，能夠營造出不同的內飾氛圍。中控台有不錯的層次感，採用了10.25英寸懸浮式觸控屏和7英寸液晶儀表盤，科技感在同級車型中比較突出，功能上支持導航、藍牙、手機互聯以及語音識別控制系統。除入門車型外，其他車型均提供了倒車影像、定速巡航、天窗、自動空調、後座出風口等配置，表現還算不錯。
現代途勝全系搭載了一台1.6T渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，最大扭矩265牛·米，最大功率比豐田威蘭達上的那台2.0L自吸發動機還高，而且最大扭矩更有優勢，與這台發動機匹配的是CVT無級變速箱，動力輸出平順，百公里綜合油耗6升多點，按照現在的汽油價格來計算，每公里的油錢還不到4毛。途勝頂配車型還搭載了適時四驅系統，能夠更好的應對雨雪天氣的濕滑路面。
2019款途勝的價格區間為15.59-23.99萬元，由於2020款已經上市，所以老款的優惠力度很大，入門車型只賣12萬左右，對於一台和本田CRV同級的合資SUV來説，這個價格無疑是最厚道的，而且新款老款沒什麼差別，所以肯定是選性價比高的啦。