購買GMC要花125萬美元，而歐四標準是一張黃牌。現在在過去的九年裏很難賣出25萬

説到GMC這個品牌，還是有不少人認識的。在一些都市電視劇中，一些老闆的座駕便是這個品牌的車。可見這個品牌的車型，還是挺的。當然價格也不低，旗下最便宜的車型落地都要接近六十萬。

雖然説它旗下有不少車型，包括了SAVANA、YUKON、SIERRA等，但是在國內較為常見的還是SAVANA，其實就很少見了。這車在十來年前還是非常受歡迎的，當然價格也是比較高的，大概要一百多萬，而高配車型落地更是要2百萬。

其實那個時候，這類車型還是非常受土豪喜歡的，既能給體現尊貴感，乘坐也非常舒適。咱們今年講的這輛車是2011款的GMC SAVANA商務之星七座版車型，它是歐四排放標準，掛黃色牌照。

這車當年是花125萬了，如今已9年過去了，開了七萬多公里。而且車主買了它，還要專門請個專業的司機來開。當然即便是車主有客車的駕駛證，也基本不會自己開的。現在想要以25萬的價格出手，不過卻沒什麼人願意它。

這車的車內空間確實寬敞，乘坐的話還是非常舒適的。不過對於駕駛者來説，卻感覺像在開小型巴士。搭載了6.0L發動機，能夠爆發328匹馬力。動力表現還是相當不錯的，不過車重較大，油耗也非常高。

當然這車的前後間有隔斷，能夠充分保證後排的私密性。還有個小窗，乘坐者能夠和駕駛員交流，也可以通過打電話跟駕駛員溝通。其實這樣的車，即便是過了9年，繼續使用還是可以的，為啥車主想要轉手呢？

車主表示，現在的生意真的不好做，這車也是個大開銷，轉手還能減少損失，停在公司也是浪費，還不如賣給有需要的人。不知道大家覺得這車25萬貴嗎？有沒有人對它感興趣呢？（圖片來自網絡）