約80%農產品陸路運輸至華，泰國欲打造新路徑：先過越南再到中國

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據參考消息網7月24日報道，泰國正打造對華食品出口新路徑。報道指出，泰國正轉向一個不常用的渠道，繞過供應鏈障礙，向其在亞洲的最大客户中國運送易變質的食品。具體而言，就是啓動了一個雙模式系統，用卡車把產品運到越南，再用集裝箱列車把貨物運到中國。據悉，這是泰國首次以這樣的方式對外出口商品。

泰國農業部副部長那拉巴·凱膠通表示，目前該國約80%的農產品傳統上通過陸路運送到中國，但泰國和中國之間還沒有直達的鐵路線；而像榴蓮、山竹和龍眼等主要的出口產品，極容易在陸路長時間的運送中變質。為此，通過鐵路將兩國連接起來的計劃正在醖釀之中。

要知道，中國是泰國水果的重要出口目的地，以榴蓮為例，據中新社7月12日報道，得益於中國買家的旺盛需求，今年泰國南部地區榴蓮產量將同比增長22%。公開數據顯示，早在2017年，泰國的榴蓮出口商僅300家左右，但由於近年來中國市場對泰國榴蓮的需求日益旺盛，目前泰國榴蓮出口商已激增至1000家。

據參考消息網報道，泰國5月對華出口額同比增長15.3%，而出口總額卻下降了22.5%。主要原因是，依賴貿易和旅遊的泰國經濟正面臨20多年來最嚴重的萎縮——該國央行預計國內生產總值將創紀錄的萎縮8.1%。這可能意味着，在泰國經濟下行之際，加強與經濟復甦較快的中國的經貿合作才是其恢復經濟的明智之舉。

文 | 林妙瓊 題 | 曾藝 圖 | 饒建寧 審 | 邱榕

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