又有奧迪車“冒煙”,這次是A6L,車無改裝,車主未改動線路板

前有寶馬奔馳新車漏油,後有奧迪冒煙。如今各大廠商也是問題頻頻,但這些也都是個案,畢竟常在河邊走哪有不濕鞋。近期的奧迪車“冒煙”也是車界的熱詞,奧迪減配隔熱板容易着火後,這次又有A6L冒煙,車子無任何改裝,車主也是一臉懵。

又有奧迪車“冒煙”,這次是A6L,車無改裝,車主未改動線路板

在此之前有一位奧迪A6L車主在毫不知情的情況下被自己的司機,將車改成了“燒天然氣”。之後這輛奧迪A6L打不着火才發現,在人為情況下,不規範操作的確會造成一些問題的發生,但此次冒煙事故的確與奧迪本身設計有一定關聯。如今BBA對旗下車型進行減配是市場主流,但隨之而來的問題暴露也只會隨着時間越來越多。

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奧迪的虛擬座艙系統、智能駕駛等新時代技術不斷引進是奧迪廠商跟進時代進步的選擇。但是一些未成熟的技術會帶來問題,而為了激烈的市場競爭,降低成本等手段也是帶來問題,最終商品會在市場中逐漸成熟。奧迪A6L 2020年型搭載新一代quattro® ultra智能四驅系統。混合噴射的2.0L渦輪增壓高低功率發動機與3.0L V6渦輪增壓發動機,匹配7速Stronic®雙離合變速箱。該款奧迪是一輛2020款的奧迪A6L 豪華致雅型,國內指導價為40.98萬,終端優惠6萬左右,定位中大型車,落地37萬上下。就總體來説性價比不低,而且對於喜歡奧迪車型設計的人來説,本身的設計感在那,所以這次事件對奧迪品牌本身影響不大。

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經濟的不斷髮展,使得曾經使人們感覺遙不可及的大牌汽車在生活中越來越普及。這使得中國汽車市場也越來越完善,現在人們選擇汽車也不再只看品牌,各種條件的綜合考慮才會決定自己的座駕。如今中國巨大的汽車市場,讓國外品牌是趨之若鶩,但只有考慮客户自身利益的品牌才能在一個完善的市場中處於不敗之地。

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