41萬怎麼選擇奧迪Q5L、豐田普拉多如何選擇內行人説了實在話

大家好,本文將和大家分享《41萬怎麼選擇?奧迪Q5L、豐田普拉多如何選擇?內行人説了實在話》。

今天我們請到修車師傅王先生,他當初一直再開堂哥的奧迪Q5L,為了將來結婚,最近提了豐田普拉多,他説:兩車差別還挺大。兩車對比,究竟差別在何處?一起來看看他是如何説的吧!

41萬怎麼選擇奧迪Q5L、豐田普拉多如何選擇內行人説了實在話

外觀:外觀有點中庸,仁者見仁。外觀設計很好,前臉最好看了。LED的等看上去也比較鋭利和有光澤,亮度也好很多。沒有什麼新鮮感,大燈尾燈少了點新Q3和Q8那種氣質。

內飾:內飾沒什麼豪華感,科技可以。內飾雖然不是很豪華,但是耐看,中控屏不支持觸控,減少了指紋,操作起來也很好上手。還有門賊難關,不使勁基本都關不緊。內飾是上一代的,不是很好看,有異響。

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空間:軸距很大,前後空間坐人完全不會覺得擁擠,車子空間滿意。空間還是挺實用的,後排坐兩個人沒問題,偶爾應急坐三個也可以,只不過地板中間鼓包比較高,後排還是坐兩個人比較合適。儲物格分配很合理,卡片,手機,鑰匙可以分開來放,很整潔,很人性化。後備箱看着大,其實裝不下太多東西。

舒適性:舒適性很好啊,就是車內的氣味有點大,新車。底盤:底盤整體感覺沒有Q5厚重,屬於輕盈紮實。隔音是真的好,車門三層隔音密封條,車底隔音棉多厚,大飆車有拆解,自己可以看。舒適性非常好,雖然座椅是織物和皮混搭的,但是真的非常舒服,透氣性特別好。

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動力:動力沒什麼可吐槽的。Q5L提供了兩個版本的發動機調教功率,本人購買的是45TFSI高功版本,價格差在兩三萬左右。一二檔比較肉,可能是新車捨不得深踩油門。低速時沉穩,要提速時有力生猛。

操控:操控很棒,沒路虎發現槽點。方向無明顯跑偏,方向盤轉動很輕盈。四驅模式全系標配好評,車子駕駛輔助系統很多。高速上變道超車,也是綽綽有餘。

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外觀:外觀很漢子,大氣,穩重,是我喜歡的類型。前臉造型霸氣時尚,好看,老遠一看就知道是霸道,這是我比較滿意的。外觀高大上,霸氣,開出去臉上有光彩。尾燈及高位剎車燈夜晚漂亮,。

內飾:內飾很好,肯定不能和BBA相比較了,科技感要差一點,但這本來就不是霸道的長處。好在是多媒體做得不錯,音響給力。內飾設計更一般,雖然做工可以,但是造型一般。車內異味影響很嚴重,還有胎噪也特別的大。

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空間:空間確實是不錯的,無論是載着人,還是就自己開車都舒服。7坐的乘坐空間真是超級的大,乘坐起來超級的舒服寬鬆。不管是乘坐空間還是儲物空間都很實用,夠大。後備箱的空間偏小了一點,要放大件要打倒座椅。

舒適性:這款車的舒適性感覺還是非常好的,在硬派suv裏面感覺豐田普拉多都屬於舒服的了。減震和底盤還行,車身子晃動性大,裏面還挺舒服的。正常瀝青路面噪音不是很大,砂石路會大些,但畢竟砂石路走的還是少數可以忽略不計。舒適性評價屬於較高,前排座椅包裹感覺較好,略偏硬。

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動力:動力方面還是挺棒的,提速很快。3.5的V6發動機,動力很強勁。開着比較平順,比較柔和,這點是我比較滿意,比較喜歡的。動力輸出平穩,車子都有兩頓重了,起步慢一點我還是可以理解的,高速上跑很爽,加速的推背感很爽。

操控:操控簡單容易上手,不笨重,行駛起來很穩重。我覺得這沒啥可比性,轉向清晰、指向可以。底盤輪胎抓地力超強,懸架支撐點很到位,不會來回左右晃。油門和剎車反應都比較好,開這款車比較有信心。

結語:綜合而言,奧迪Q5L和豐田普拉多都是這一價位的佼佼者。奧迪Q5L:外觀比老款伶俐,和你符合年輕人的審美,就別惦記操控了,一個SUV,要操控還是選X3吧,但很容易上手。豐田普拉多:但在爛路上的舒適性那真比帕傑羅,牧馬人,X5的舒適性不知道強多少,感覺動力響應有點慢,車速起來後還不錯。那麼,41萬怎麼選擇?奧迪Q5L、豐田普拉多如何選擇?內行人説了實在話。大家是否看好它?

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