在中國的汽車市場中，緊湊型SUV是競爭最激烈的車型，尤其是15萬以內的價格，整個汽車市場可謂是相當的慘烈，許多車型信誓旦旦的上市，卻未必取得好成績，而且還有一個遙遙領先的對手哈弗H6。相信大家也發現了，這個價位中的車型種類繁多，這兩年更會湧現了許多新的優秀車型，其中長安CS75 PLUS在市場上的表現尤其突出，但長安在今年6月份又推出了一款全新的緊湊型SUV，名為UNI-T。這兩款車同為長安出品，在定位、軸距及價格方面都很相似，為此很糾結，同為“一母所生”，長安UNI-T和CS75 PLUS怎麼選？想買車的來看看！
大家都知道，今年的長安汽車賣的很突出，尤其是長安CS75系列，僅在6月份就賣出21070輛，可以説今年的長安汽車那是實力出眾的，經過多年深鑽後終於獲得認可，讓人很是驕傲。而長安旗下的新車長安UNI-T是在6月21日剛剛上市的，沒想到這車僅在10天的時間就賣出7414輛，累計銷量已經突破兩萬輛，可見這兩款車的實力都很強大。在15萬的價格中，這兩款車都是同級中最出色的車型。
其實從表面上來看兩者的相似度很高，但它們的定位也存在着很明顯差異，適應的人羣也不相同，長安CS75 PLUS是目前長安汽車中最暢銷的車型，擁有着國際化的設計水準，尤其是加了運動套件以後，更適合現在的年輕消費者。而UNI-T的設計比較前衞，無邊界的進氣格柵搭配分體式大燈，未來感很強。
從側面來看，長安CS75 PLUS帶有城市SUV的飽滿風格，設計上也比較高挑，而UNI-T看起來比較低矮，看起來更靈動。長安CS75 PLUS的車尾設計感很強，火焰型的尾燈採用了LED尾燈，再加上層次分明的後包圍，營造出的運動感很強。而UNI-T的車尾類似於轎跑風格，四出的尾排及擴散器也顯得很誇張。
長安CS75 PLUS的車內有着不錯的質感，兩個12.3英寸級成的雙聯屏設計也十分新穎。UNI-T的內飾也採用了雙聯屏設計，10.3英寸的液晶屏營造出的質感很強，雙聯屏還採用了不規則的設計方式，效果更加突出。兩者都是聯屏設計，還有主流的交互功能，不過長安CS75 PLUS的便利及舒適性配置較豐富，而UNI-T在智能語音和互聯方面更突出。
動力上，長安CS75 PLUS搭載的是1.5T和2.0T兩款發動機，而UNI-T全系採用了藍鯨NE系列1.5T發動機，相比之下長安CS75 PLUS的選擇更為豐富，而UNI-T的動力參數更為出色，顯然UNI-T的定位更加年輕，帶來的操控樂趣不錯。其實這兩款車都具備了很強的實力，同為高顏值、高性價比的車型，不過長安CS75 PLUS適合成熟的家庭用户，而UNI-T則適合追求個性的年輕用户。你懂了嗎？