前段時間,奧迪Q3轎跑迎來正式上市,售價28.73-36.18萬元,這樣的定價和寶馬X2全系26.68-32.98萬元的售價區間有一定的重合,兩款車型又都是非常運動的定位取向,尺寸也差不了太多。那麼問題來了,都是豪華品牌運動車型,到底是奧迪Q3轎跑更值得選擇,還是寶馬X2更值得選呢?我們不妨將兩款車型來做一個對比,看選擇哪款更合適年輕消費者。
都拒絕墨守成規的外觀套娃對於豪華品牌來説,常規形態的SUV已經讓人審美疲勞了,這種運動風格,並且略微帶有溜背設計的SUV才是年輕人的心頭好。從外觀來看,兩款車都採用了家族設計,但是兩款車並沒有墨守成規,一味的“套娃”,而是加入了諸多的個性化元素。奧迪Q3轎跑作為現款奧迪Q3的衍生車型,它換上了蜂窩狀的中網,這是有別於普通版Q3的;而寶馬X2同樣是寶馬家族中最有個性的SUV車型。
外觀方面,奧迪Q3轎跑車輛的前臉與現款的奧迪Q3基本保持一致。為了更加突出運動感,家族式的超大尺寸進氣格柵不僅採用了蜂窩網狀的設計,同時就連邊框在內都採用了類似"大哥"Q8車型的燻黑設計。和現款奧迪Q3相比,奧迪Q3轎跑版車型最大的變化主要集中在新車尾部,除此之外也就是一些細節上的優化了。在車身側面,Q3 轎跑車頂的線條從B柱開始就有向下滑落的趨勢,經過C柱最終在尾門結束,車頂還有一個小的擾流板,這樣就塑造了一個非常運動而且躍躍欲試的車身姿態。
X2的運動感不是通過大幅度的溜背來達成的,相反它的車頂線條跟普通的SUV差別不大;但X2的優勢在於更加扁平,也更加緊繃,所以運動感方面並不比對手差。寶馬X2整體設計較為動感,前臉部分,整車採用了較多的多邊形元素,標誌性的“雙腎”前進氣格柵依然是我們熟悉的寶馬味道,前保險兩側為三角形的通風口。側面部分,寶馬X2的線條設計較為運動,腰線呈前低後高的效果,以此營造出奔跑的姿態;另外,狹長的尾燈造型內部採用了LED光源,視覺效果較為突出,尾廂蓋上貫穿左右的線條讓新車尾部更加具有層次感。Q3轎跑內飾精緻,X2運動內飾部分,奧迪Q3轎跑採用了最新的家族設計風格,12.3英寸全液晶儀表盤可支持全地圖導航模式,帶來同級別獨有的優越感以及更好的駕駛代入感,讓駕駛者領略奧迪虛擬座艙的科技魅力。中控方面採用了分段式儀表台設計,空調出風口移到上層,8.8英寸/10.1英寸的中控娛樂大屏置於下層,中間以飾條分割。屏幕下方則是保留了實體空調控制按鍵,同時車輛中控台向駕駛位傾斜10°,更加方便操作,進一步提升駕駛安全性。
寶馬X2的內飾依舊沿用一貫的寶馬設計風格。比如丁字方向盤,寶馬粉們熟悉的儀表盤、雞腿檔把等等;另外,即使X2沒有采用寶馬最新的內飾設計和最新的操作系統,但這套保留經典元素的內飾,仍能給人一種駕駛的慾望。X2也是寶馬首次在非M車型上採用一體式M運動座椅,可根據身材調整座椅包裹性;加上出色的人機工程學設計,座椅在兼顧包裹性的同時,同樣保證了日常舒適性。此外,“丁字褲”方向盤、“大雞腿”擋把以及M運動座椅三者疊加,極大的刺激了駕駛慾望。
空間、科技配置兩者不相上下奧迪Q3轎跑的三圍尺寸分別為4518mm/1843mm/1573mm,軸距為2680mm,而相比之下,寶馬X2的車身尺度為4379/1824/1560mm,軸距2670mm;所以,奧迪Q3轎跑具有一定優勢的。從車身尺寸來看,奧迪Q3轎跑在車身三維與軸距方面均超越了寶馬X2,當兩款車型放在一起對比時也能看出,奧迪Q3 轎跑明顯比寶馬X2大一圈。此外,奧迪Q3 轎跑相比常規版車型在車身長度方面進行增長,帶來的車側視覺感受也更加舒展。不過因為奧迪Q3轎跑採用的掀背的設計,多少對後排空間有些影響。
奧迪Q3轎跑搭載了奧迪MMI人機交互系統、高解像素信息娛樂觸控屏幕,頂配車型採用了10.1英寸中控屏。在功能上通過4G高速網絡提供多種奧迪connect互聯服務,包括在線地圖更新、myAudi、新聞、城市生活、交通違章、道路限行、航班信息、天氣等信息,這些信息直接顯示在導航地圖上。而寶馬X2搭載了一塊10.25英寸的觸摸液晶屏,內置系統依然是寶馬iDrive系統,操作起來足夠便捷好用,流暢度沒有任何問題,並且也支持無線Carplay,無論什麼時候,這個功能都值得滿分評價。
Q3轎跑動力更強,X2操控優秀動力方面,奧迪Q3轎跑搭載了1.4T和2.0T高低功率調校的三種動力總成,最大功率分別為110kw、137kw和162kw,最大扭矩分別為250N·m、320N·m和350N·m,傳動系統均匹配7速雙離合變速箱,高配車型上配有越野、舒適、自動、動態、高效五種駕駛模式,高配車型還配備了quattro四驅系統。而寶馬X2除了入門版本20i配備的是1.5T三缸發動機之外,所有25i車型全部採用B48 2.0T四缸發動機,最大功率192馬力,峯值扭矩為280牛·米,變速箱方面也有兩種版本,兩驅車型sDrive為7速雙離合變速箱。
不過,性能向來不是寶馬的主要優勢,操控才是寶馬的靈魂。寶馬X2搭載了同級罕有的動態穩定控制系統(DSC),能夠迅捷地在車橋間分配驅動力。作為輔助,驅動力控制系統(PC)能在入彎時讓內側車輪主動制動,同時控制發動機動力輸出,保證車輛最好的姿態。駕駛體驗控制系統(DEC)則提供舒適、ECO PRO節能和運動三種駕駛模式,實現不同駕駛感受。總結來説,寶馬X2更紮實緊湊的底盤提升車身循跡性,確保了更穩定和平衡的駕駛性能。汽車渝評通過對比,我們可以很明顯的發現,兩者造型風格有所差異,但顏值都符合當下年輕人的口味;內飾方面,奧迪Q3轎跑的科技感更勝一籌;而動力方面,寶馬X2的操控更好,奧迪Q3轎跑的動力選擇性更豐富。而從價格來看,寶馬X2顯然更誠意一些,目前寶馬X2在不少地區終端市場都有不錯的優惠;所以,對於追求性價比的消費者來説,寶馬X2則將同樣是一個不錯的選擇。但是,如果更追求性能,科技感,那麼奧迪Q3轎跑無疑是你的菜。