楠木軒

瞬間被大車捲入車底!一女子不幸身亡,又跟它有關!視頻驚心

由 仁連榮 發佈於 綜合

盲區!盲區!盲區!

車輛的盲區,就像個黑洞

人一旦靠近,車輛一啓動

悲劇,常常在瞬間發生……

2020年7月1日11時52分許,李某祥駕駛大型普通客車,沿龍翔大道西往東方向行駛至吉祥路口紅燈停車,起步時與橫過馬路的行人孫某娥(67歲,女)發生碰撞,造成孫某娥當場死亡。

那麼

事故是如何發生的呢?

視頻記錄全過程!

緊貼車身橫過馬路

深圳一女子被捲入車底

7月1日上午11時50分許,原本走在人行道上的孫某娥(67歲)在路邊觀察了一會兒後,踏入了機動車道。

隨後,她沿着機動車道一直向前走。此時,路口車輛正在排隊等候通行。老人緊貼着大車右側向前走,行至路口準備越過車輛橫過馬路。

就在此時,意外發生了……

綠燈亮起,客車車輛起步

老人瞬間被捲入車底

從老人踏入機動車道至事故發生

不過兩分鐘的時間,悲劇便發生

隨後,深圳交警立即趕往事故現場,並在第一時間內對駕駛人李某祥進行呼氣式酒精測試結果為 0mg/100ml 。目前,事故仍在進一步調查中。

悲劇發生時

老人剛好處於大車的盲區

血的教訓再一次敲響警鐘

盲區有多可怕!

今年

已發生多起盲區交通事故

上個月

深圳已發生2起盲區事故

1

6月14日

電動車斜插泥頭車 騎車女子被捲入車底

2020年6月14日10時33分許,宣某聘駕駛粵B****6號重型自卸貨車,行駛在龍崗區龍崗大道。姚某女駕駛的無號牌兩輪電動車,與貨車同方向行駛。

此時,姚某女左轉彎,與貨車車頭左側發生碰撞,被貨車碾壓。事故造成兩車部分受損,姚某女受傷經送院搶救無效,於6月16日死亡。

當時,女子左轉彎

正處於貨車的盲區,於是悲劇發生

2

6月15日

貨車轉彎撞上自行車騎車女子瞬間被碾

2020年6月15日22時21分許,肖某軍駕駛粵B****1號重型半掛牽引車牽引着粵B***1掛號重型罐式半掛車,經寶安區福永大道與政豐北路交匯路口行駛時,該車車頭黃某末駕駛的自行車發生碰撞。

自行車駕駛者黃某末碰撞倒地後,與粵B****1號重型半掛牽引車牽引着粵BS841掛號重型罐式半掛車發生碾壓,造成黃某末當場死亡。

當時,自行車騎行者剛好出現在

重型半掛牽引車的車頭位置

誤入盲區,當場喪命

遠離大車、遠離盲區

這句話,不知強調了多少次

悲劇每每發生都讓人惋惜

如何遠離奪命的“車輛盲區”

或許有人會問

“活生生一個人

司機真的看不到嗎?”

答案是 真!的!看!不!到!

這就是我們常説的

“盲 區”

有時候,你以為司機會讓着你但事實上,當你處於車輛盲區內時司機根本看不到你的存在。

所謂盲區,是指駕駛員位於正常駕駛座位置,其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。很多交通事故都是由駕駛人的視線盲區導致的,特別是大型車輛,盲區會更多。

盲區知識普及很重要!

主動遠離盲區,才能貼近安全

不僅自己要懂

更要教會家裏的老人與小孩

盲區科普“多一人”

安全保障“多一重”

平時我們在路上總是會遇到公交車

如何避開公交車盲區?

公交車的盲區在哪裏?

下面這幾張圖

你一定得記牢

點擊可查看大圖

公交車車頭前方盲區

公交車的車廂高,盲區大,一般車頭前方約2米寬、1.5米長的範圍內都屬於盲區。若是身高低於1.2米的兒童通過此區域,駕駛員很難通過前方玻璃觀察到。

公交車前後門之間盲區

前車門與後車門之間的位置,平峯情況下可通過倒車鏡查看。可一旦趕上早晚高峯或上下車人多情況,這一區域會因為乘客阻攔而出現“人為盲區”。

公交車後輪至車尾盲區

公交車車身較長,行駛及倒車時難以發現車後的情況,駕駛員坐在駕駛座位時,這一區域視線極易受阻,司機很難在短時間內做出正確預判。此外,車輛進出站時回轉半徑大,很容易出現將車尾的行人颳倒的情況。

公交車右後視鏡下方盲區

右前輪的盲區中尤其要注意右後視鏡下方的位置,右側盲區大,易被忽視。再加上公交車的前窗玻璃離地面有一米多距離,如果一個身高低於車窗玻璃的乘客出現在公交車右前角,司機很難通過車前窗玻璃看到這個人。

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公交車轉彎時的盲區

大型車輛在轉彎時會形成“內輪差”,而所謂“內輪差”,就是指車輛轉彎時前內輪轉彎半徑與後內輪轉彎半徑之差。

由於“內輪差”的存在,大型車輛在轉彎時,前、後車輪的運動軌跡不重合,會呈現出彎月的形狀,俗稱“死亡彎月”。

點擊可查看大圖

車有盲區,人的視覺有盲區

但交通安全意識不能有盲區

如果學會遠離,學會避讓

也許傷亡就不會發生

……

怎樣遠離公交車的盲區?

既然知道了盲區

那如何遠離?避開它?

下面這些,請務必做到

❏ 與公交車平行時,保持2-3米,安全距離

❏ 當公交車起步或轉彎時,不與它搶行,不試圖超越

車能看見我?車會躲開我?

這種錯誤的想法,絕對不要再有了!

不在車前跑!

不在車後留!

不在車邊站!

過馬路時走人行天橋或人行道

嚴格遵守信號燈規定通行

紅燈停,綠燈行

同時,深圳交警也提醒廣大駕駛員

無論是起步時還是直行、轉彎時

務必多留心

做好預判和預處理準備

0

1

司機要隨時注意從兩側突然冒出來的行人和非機動車,提前做好減速停車的準備,避免與其發生碰擦。

0

2

遇到在機動車道上的行人和非機動車,要儘量拉開橫向距離,當行人或非機動車距離自己特別近的時候,一定要仔細觀察。

0

3

行駛經過斑馬線時提前減速,注意安全。車輛起步時,留心觀察周邊道路情況,千萬不要疏忽路況變化和車輛變化帶來的盲區。

不管是司機還是行人

一起提高交通安全意識

才是預防事故的根本

出行遵守交通規則

才能避免事故的發生

願悲劇不再發生

來源:深圳交警權威發佈