寶馬最快的對決,M8 Competition與S1000RR直線比拼

寶馬品牌旗下最快的四輪車款M8 Competition對上最快的兩輪車款S1000RR,兩輛車都是該級別當中佼佼者,當然這樣的對決還是娛樂性高了一些,國外知名汽車網站特別針對這兩輛車來了一場有趣的直線對比,來看看兩輛車的差異有多大。

如果你是一個忠實的Bimmer,肯定對M8 Competition並不陌生,而重機迷們對於S1000RR強大的賽道表現也相當熟悉,當這兩輛車在一起相互較勁時,到底哪輛車更強呢?這次Car Expert將兩輛一時之選算上了直線加速賽道上,雖然差了兩個輪子,但真實的表現似乎沒人説得準究竟誰會贏。

M8 Competition的動力源自於一具4.4L V8雙渦輪增壓引擎,也是寶馬最強的引擎之一,擁有616hp/76.5kg-m的最大輸出,加上眾多的碳纖維套件加持,車重來到1885kg的水平,重量馬力比為3.06kg/hp。另一邊的S1000RR配置的是999c.c.的並列4缸自然進氣引擎,擁有204hp/11.5kg-m的最大輸出,但轉速最高可以來到14,600rpm,是M8的兩倍,車重僅有193.5kg,重量馬力比來到0.95kg/hp,看起來S1000RR的優勢似乎更大了點。

但實際上兩輪跟四輪的差距依舊相當大,四輪在直線加速上更為穩定一切,因此0-100km/h的測試還是更為突出,雖然S1000RR的起步加速相當吃技術,相信如果由專業的賽車手騎乘會更為出色,而優異的重量馬力比讓S1000RR在0-400m的衝刺當中屢屢獲勝,畢竟車重真的太輕了,通過速度都海放M8 Competition,但煞停表現又是另外一回事了。

畢竟M8有四個輪子,測試剎停的狀態時會更為穩定一些,而且也沒什麼操控技巧可言,反觀S1000RR同樣也很吃技術,加上要有些膽量才有辦法發揮該輛車的最強表現,最後測出的結果顯示S1000RR在100km/h-0的表現要比M8 Competition還要長了7m之多,但不得不説兩輛車的表現都相當強大,如果到賽道上比拼的話,相信也是相當有看頭的。

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