楠木軒

為何中國飛往美國的飛機不直接橫飛太平洋?而是要繞上一圈?

由 烏雅竹雨 發佈於 綜合

(地圖上北京飛往紐約的最近航線)(當年韓航007號班機的飛行路線圖,圖中紅色虛線是其原本的計劃路線,而紅色實線則是其實際飛行路線)

因為地球是圓的,中國飛美國走北極地區最近

中國和美國分別位於太平洋的西岸和東岸,如果看地圖的話,從中國飛往美國是必須橫穿整個太平洋的。但在實際當中,北京飛往紐約是走北極地區的。

因為地球是圓的,北京到紐約走北極距離是最短的。

(但真實情況下,北京飛往紐約最短的航線)

當然在實際操作中也不會完全選擇走最短路線,因為這條航線要途徑俄羅斯領空,而俄羅斯在西伯利亞是設有大量禁飛區的。

在前蘇聯時期,西伯利亞地處美蘇對抗前沿,是完全禁飛的,擅入者必死無疑。沒有克林姆林宮的命令,UFO也給你幹下來。

蘇聯空軍曾在1983年9月1日清晨擊落了一架闖入遠東禁飛區的大韓航空007號班機。

該客機是從美國紐約起飛,最終的目的地是韓國首都首爾。原本這是一次非常普通的飛行,但是007號班機在阿拉斯加中轉之後就偏離了預定航線,徑直飛入蘇聯領空,於是蘇聯空軍緊急派遣一架Su-15戰鬥機起飛攔截。

在屢次警告無效的情況下,負責攔截的Su-15向007號班機發射了兩枚空空導彈,其中的一枚擊中了007號班機尾部,導致飛機的液壓系統癱瘓,機長失去了對飛機的控制。

最後該飛機墜入日本海,造成269人罹難。

時至今日俄羅斯人仍舊沒有完全開放西伯利亞的領空,所以民航飛機有時候該繞還得繞。

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國內飛向美國的航班,起飛之後,沒有一路向東,穿越太平洋飛向美國,而是向北飛向北極,那是因為,地球是圓的,不是平的。

國人看慣了原先的那種二維平面地圖,就會自然的覺得從中國到美國應該直飛,筆直穿過浩瀚的太平洋,這樣距離最短。其實用衞星地圖,不如谷歌地圖看一下,就會發現,還是經過北極圈上空,飛向美國才是最近的。

對於航空公司來説,少一點距離就能夠節約燃油消耗,省下來的就是利潤啊。

因此,飛美國的航班,其實還是從北極地區上空飛過的,而不是太平洋。