對於想要購買奔馳GLB的朋友，內心是矛盾的，一方面鍾情於全新的外觀和內飾風格，一方面又對小排量1.3T發動機沒有底氣，日常使用動力夠不夠，後期的養車成本高不高。
今天，我們就來看看這台搭載了1.3T發動機的7座SUV究竟怎麼樣，車主對它動力又做何評價，後期的保養貴不貴。
提到7座SUV，很多人第一印象就是大尺寸，大排量，途樂的5.6L V8，陸巡的4.6L V8，再不濟漢蘭達的2.0T也行，但往下就不能再低了。
不過奔馳GLB卻走起了偏方，僅僅搭載了一台1.3L的小排量渦輪增壓發動機，過分的是，還分為高、低功率版本，其中低功率發動機只有136馬力，高功率也不過163馬力。
而在售價方面，奔馳GLB卻“迷之自信”，低功率版起步價為29.28萬元，比寶馬X1高1.4萬，比奧迪Q3貴了2.1萬，高功率版起步價比寶馬X1 2.0T貴0.9萬，比奧迪Q3 2.0T貴1.15萬。
另外作為一款7座SUV，GLB的車身尺寸並不大，4638mm的車長只能説是一台標準的緊湊型車，但卻在強塞了一個第三排，空間上的表現可想而知。
小排量、緊湊型車塞7個座椅、定價高......奔馳GLB去年就是在這樣一片爭議聲中上市的，但萬萬沒想到，半年過去，奔馳GLB卻以強勢的市場表現做出了有力回擊。
奔馳GLB銷量走勢（數據來源：搜狐汽車）
相關數據顯示，奔馳GLB在上半年的累計銷量為25604輛，在合資7座SUV中，排名僅落後於漢蘭達和途昂，儼然成為了2020年合資SUV的一匹黑馬。
奔馳GLB雖然定價偏高，第三排雞肋，但它畢竟是台豪華7座SUV，對比同級只有5個座位的寶馬X1和奧迪Q3，有個第三排總比沒有強。
另外放眼整個國內市場，奔馳GLB竟然是最便宜的7座豪華SUV，而且部分車型還有近6萬元的現金優惠，降價後的裸車價直逼漢蘭達。
30萬落地一輛豪華7座SUV，即便第三排雞肋，但偶爾應急用問題也不大，而且市面上很多7座SUV第三排不是同樣雞肋嘛，這樣一想，買GLB好像也沒什麼毛病。
奔馳GLB的槽點雖多，但也並非是致命的短板，而且優惠大，關鍵它是一台頭頂三叉星的大奔車，奔馳在很多人眼裏就是身份和地位的象徵。
當然，GLB本身在外觀和內飾氛圍的營造上，都能給到豪華車該有的體驗。硬朗的外觀，科技感十足的雙聯屏設計，充滿情調的64色氛圍燈，這不就是很多人眼中豪華車該有的體驗嘛。
相比家族的大哥GLC、GLE，GLB在性能和空間體驗上確實還有一定差距，但它貴在便宜，用一台普通合資7座SUV的價格，買一台豪華7座SUV，同時圓了自己的兩個夢，這種花小錢辦大事的快感對很多人來説難以抗拒。
動力是困擾很多潛在買家的最大難題，買買君之前也試駕了高功率版GLB。從實際體驗來看，動力談不上多充沛，但滿足日常使用問題不大，受小排量的限制，在起步階段，提速稍微欠佳，但當渦輪介入之後，體驗會好不少。
另外當車速超過100km/h之後，加速超車就有些力不從心，畢竟排量擺在那裏，也是情理之中的事。總的來説，這套動力系統是那種能夠滿足日常基本使用，適合那種對動力要求不高的消費者。
我們從車主的反饋來看，他們對動力基本滿意，起步的延遲也是在可以接受的範圍，對動力沒有太高要求的消費者，不用太過擔心1.3T發動機的表現。
優惠後的奔馳GLB，落地價只需30萬左右，讓一些本來只打算購買普通7座SUV的消費者，開始動搖。但俗話説，買車容易養車難，養輛豪華車更難，那麼售價“便宜”的GLB在後期的養車成本方面會不會很貴呢？我們接着往下看。
保養費用：3281元/年
我們以銷量較高的奔馳GLB 200動感型為例，根據廠家建議，其保養週期為每6個月或者10000公里一次（以先到者為準），其中更換機油、機濾的小保養費用約836元，2萬公里需要更換制動液，保養費用為1987元。
計算得出，奔馳GLB 200時尚型3年的保養總花費為9843元，每年平均花費3281元，每月平均花費約273元。
保險費用：7620元/年
商業險選擇第三方責任險（100萬）、車損險、不計免賠特約險，以售價31.88萬的奔馳GLB 200動感型為例，一年的保險費用約為7620元，每月平均635元。（注：本文的商業險不考慮折扣。）
油費：9641元/年
奔馳GLB 200動感型搭載1.3T+7速雙離合的動力系統，其中發動機採用了智能閉缸技術，當車速在17-180km/h的範圍內，同時發動機轉速低於1600轉時，能夠4缸變2缸，理論上具有更好的燃油經濟性。
小排量+閉缸技術的加持，讓GLB確實有着相對較好的燃油經濟性，我們從汽車之家車主口碑處瞭解到，車主平均油耗為7.8L/100km。
按照目前廣東地區95號汽油6.18元/升的價格來算，一年行駛2萬公里的總油費約為9641元，每月平均花費約803元，每公里油費0.48元。
總花費：20542元/年
總的來看，按一年行駛2萬公里來計算，奔馳GLB 200動感型一年的保養費、保險費和油費分別為3281元、7620和9641元，一年的養車總費用約20542元，每月平均約1711元，每公里平均約1.03元。
小排量、雞肋的第三排、定價高......奔馳GLB雖然槽點不少，但終端優惠高，而且是台7座帶三叉星大標的SUV，30萬以內就能落地，這樣一看性價比還不錯。
另外GLB在外觀和內飾氛圍的營造上，也給人不錯的豪華感。至於1.3T發動機，確實存在小排量發動機初段動力響應遲緩，高速加速略顯吃力的情況，但滿足日常使用不成問題，適合對動力要求不高的朋友。所以多方面的因素，造就了奔馳GLB在上半年不錯的銷量。
而對於打算購買GLB的朋友，買買君想説的是，買車容易養車難，你或許只花了一台普通7座合資SUV的價格買了台GLB，但養起來可不普通。根據我們計算，奔馳GLB 200動感型一年的基礎保養費用就達到了20542元，比同級普通合資SUV貴了3、4千元左右，如果加上過路費、洗車費、停車費以及維修費，一年的總花費估計去到了3-5萬元。
所以，如果你是一個對動力要求不高的朋友，那麼1.3T發動機滿足日常使用問題不大，至於要不要用一輛普通7座SUV的錢來買這輛奔馳GLB，我想除了買車錢之外，保養費用也不得不重視。