堪稱“小H9”，全新紅旗H7渲染圖曝光，雙C級戰略或是壓軸大戲？

在汽車市場如履薄冰的當下，紅旗汽車取得了相當不錯的成績，銷量數據7連漲，今年前個7月，銷量已經突破87500輛。

而在新車佈局上，紅旗汽車也是大動作頻頻。比如去年亮相的紅旗H9，今年年中正式開啓預售，預售價為33萬元-60萬元，已經提前預定了“婚車之王”的美譽。前段時間亮相的E-HS9，作為豪華旗艦純電動SUV，也有機會做壓軸大戲。

紅旗H9

紅旗E-HS9

高端的“旗”有了，低端的棋就好下了。最近，有媒體曝光了全新一代紅旗H7的渲染圖。目前官方尚未有確切的消息，不過根據紅旗的雙C級戰略，全新H7很可能將與紅旗H9一同征戰C級車市場。今天，疆哥就來帶大家先睹為快。

從外觀上看來，曝光的全新紅旗H7渲染圖跟H9如出一轍。標誌性的大尺寸直瀑式前格柵搭配了亮色的鍍鉻裝飾，豎標立於正臉中間，端莊大氣的設計讓人喜歡不已。兩側則是犀利的LED燈組設計，下方的霧燈造型更是給整車增強了氣場。作為全新的C級國產家轎，全新紅旗H7可以稱得上同級別“氣場之王”。

全新紅旗H7設計渲染圖

現款紅旗H7

車身側面，全新紅旗H7跟凱迪拉克CT6有異曲同工之妙，同樣是短前軸長後軸的設計，而且全新紅旗H7也是後驅的佈局，不過全新紅旗H7在車身側面加入了比較明顯的鍍鉻裝飾，這是凱迪拉克CT6所沒有的。只是遺憾的是，由於C柱設計比較流暢，全新紅旗H7的車內空間或許有待考量，不過這個級別的車型，車內空間似乎都是免檢項。

全新紅旗H7設計渲染圖

現款紅旗H7

凱迪拉克CT6

尾部造型則是標準的紅旗家族風格，標緻的貫穿式尾燈設計，兩側燈組相對運動犀利，而且橫向視覺效果更強。簡潔的雙邊共出排氣設計，讓人看起來非常舒適。

全新紅旗H7設計渲染圖

現款紅旗H7

雖然全新紅旗H7的內飾設計圖並沒有被曝光，不過外觀設計都跟紅旗H9那麼相似了，紅旗H7的內飾自然也不會差太多。雙12.3英寸全液晶儀表+中控液晶屏應該不會缺席，富有質感的內飾裝飾以及格局，看起來非常高端。

紅旗H9內飾

現款紅旗H7

此前，全新紅旗H7的諜照被曝光，“45TD”標識給人帶來了無限遐想空間。參考紅旗H9的2.0T發動機，紅旗H7或許會搭載一台高功率的2.0T發動機，最大功率為252馬力，相比現款紅旗H7最大功率僅為204馬力的2.0T發動機，或許會有不小的提升。

而且48V混動系統的加入也會進一步提升燃油經濟性，7速雙離合變速箱或許也不會缺席。只是未來紅旗H7，會不會考慮再出一台低功率發動機呢？畢竟高低功率降低起售價的手法，BBA用得相當熟練。

不得不説，從設計渲染圖來看，如果全新的紅旗H7按照這樣的方案來設計的話，相對現款車型來説是很大的提升。參考現款紅旗H7的價格，相信全新紅旗H7的價格也不會相差太多，其定位低於H9車型，將在25萬-30萬的價格區間。而紅旗H9的起售價將在30萬之上！看來紅旗H7就是衝着二線豪華品牌的B級車來的。

由紅旗H7+紅旗H9組成的雙C位組合，能否通吃豪車汽車市場的一二線豪車品牌？目前一線豪華品牌C級轎車基本在35萬元以上，而二線豪華品牌C級車多處於30-35萬元之間的市場，而紅旗H7+紅旗H9組成的雙C級車組合，遍佈25萬元到60萬元的市場區間，看來未來C級車的競爭，將因為紅旗而愈發激烈。

凱迪拉克CT5

而更大的看點在於，大多二線豪華品牌B級車也將受到波及，畢竟沃爾沃S60和凱迪拉克CT5都處於25萬元的細分區間。這兩個品牌本身就是想通過錯位競爭，與BBA形成差異化。如今，紅旗H9立了自主C+級的標杆，而C級車定位的紅旗H7，也將瞄準二線豪華B級車。螳螂捕蟬，黃雀在後，究竟最後會鹿死誰手呢？